El Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán recibirá una inyección de recursos el próximo año para mejorar su infraestructura y operatividad, confirmó el secretario de Desarrollo Económico y Trabajo, Víctor Gabriel Chedraui. Tras sostener comunicación con el Teniente Coronel David Sandoval Martínez, quien también funge como subdirector general de aeropuertos de GAFSACOMM, el funcionario adelantó que ya se tienen contempladas “inversiones interesantes” para cubrir las necesidades actuales del recinto ubicado en Huejotzingo.
Más allá de la obra física, la dependencia estatal, en conjunto con cámaras empresariales y clústeres, ha delineado una nueva estrategia comercial para la conectividad internacional. El objetivo inmediato no es abrir rutas directas de la noche a la mañana, sino consolidar conexiones eficientes a través de los aeropuertos de Guadalajara y Monterrey para llevar a los poblanos a destinos como Los Ángeles, Nueva York e incluso Madrid.
Chedraui explicó que la lógica de este plan es demostrar a las aerolíneas que existe una demanda real (“mercado”) saliendo desde Puebla. Si se logra un flujo constante de pasajeros que vuelen Puebla-Guadalajara-Los Ángeles o Puebla-Monterrey-Nueva York, las compañías aéreas tendrán los insumos necesarios para justificar la apertura de vuelos directos en el corto plazo.
“Si las mismas líneas aéreas están viendo que estos vuelos están funcionando, pues puede haber ya vuelos directos, como lo hemos comentado en varias ocasiones, son negocios, es mercadotecnia… ellos mismos van a ir determinando que Puebla puede ser un lugar donde puedan volar”, detalló el secretario.
La principal ventaja competitiva de esta estrategia es el ahorro de tiempo y la comodidad para los usuarios. El funcionario estatal subrayó que para los poblanos resulta mucho más desgastante trasladarse al Aeropuerto de la Ciudad de México (AICM o AIFA), lo que implica salir con muchas horas de antelación, frente a la opción de volar desde casa con una escala breve en el norte o bajío del país.
“Que la gente ya tenga la posibilidad de, en lugar de ir seis horas antes… para la Ciudad de México, entre la carretera y el tiempo de espera, si logramos que en Guadalajara… hagas una hora, hora y media o dos máximo de espera… es mejor que seis horas”, argumentó Chedraui.
Esta iniciativa se suma a los esfuerzos recientes por reactivar la terminal poblana, como la inauguración de la ruta a Guadalajara el pasado mes de octubre, la cual ha servido como prueba piloto para este modelo de conectividad. Asimismo, se mantiene en la agenda la intención de recuperar destinos turísticos nacionales clave como Puerto Escondido, Chiapas y Oaxaca, un tema que se ha trabajado en meses previos con aerolíneas como Viva Aerobús.
Cabe recordar que, según diagnósticos previos de la secretaría, el aeropuerto de Huejotzingo se encuentra subutilizado, pues tiene capacidad para gestionar hasta 18 operaciones por hora, pero actualmente mantiene un promedio de 22 vuelos al día. La nueva estrategia busca revertir esta tendencia mediante la acumulación de evidencia comercial.
Finalmente, aunque no se precisó el monto exacto de la inversión federal para 2026, el secretario reiteró que las mejoras en las instalaciones son un hecho, lo que permitirá al Hermanos Serdán estar a la altura de la demanda que se espera generar con estas nuevas conexiones internacionales.
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