Una disputa entre sindicatos dedicados al traslado de balasto para las obras del Tren Interoceánico provocó el bloqueo del Periférico Ecológico y la 11 Sur en Puebla, que afectó a cientos de automovilistas poblanos la mañana de este viernes.
De acuerdo con Alejandro Flores, secretario general de la Federación de Justicia Laboral, su gremio dejó de transportar el material hacia el tramo de Chiapas luego de que transportistas foráneos comenzaron a intervenir en el servicio.
El conflicto se originó hace dos semanas, cuando fue desplazado Ramón Andrade, propietario de la mina Santa Fe, ubicada al sur de la capital poblana, de donde se extrae la piedra.
La situación se agravó el 29 de octubre, cuando un grupo de personas agredió a varios de sus compañeros sin que elementos de la policía municipal de Coronango intervinieran.
En el enfrentamiento, diez trabajadores resultaron heridos, lo que motivó a los manifestantes a cerrar una de las principales vialidades de la ciudad para exigir la intervención del gobernador Alejandro Armenta.
El líder sindical señaló que desconoce el origen de los agresores y si también pertenecen al gremio del transporte, aunque confirmó que los trabajadores lesionados ya presentaron denuncias ante la Fiscalía General del Estado (FGE).
Agregó que su principal demanda es que se investiguen los hechos y que las autoridades identifiquen a los responsables, a fin de que puedan continuar con sus labores sin temor a nuevas agresiones.
Los transportistas que participaron en el bloqueo del Periférico Ecológico y la 11 Sur en Puebla pertenecen a distintos gremios, entre ellos la Confederación de Trabajadores de México (CTM), el Sindicato 20 de Noviembre y el 5 de Febrero, entre otros.
De acuerdo con los manifestantes, la jornada de protesta representó un día perdido de trabajo, ya que sus respectivos sindicatos solo les pagan cuando trasladan material, por lo que al suspender actividades no recibirán salario.
Los choferes reiteraron su exigencia de que las autoridades intervengan en el conflicto sindical que mantiene detenido el traslado de balasto hacia las obras del Tren Interoceánico, pues aseguran que el pleito entre agrupaciones pone en riesgo su fuente de empleo.
Luego de varias horas de afectaciones, transportistas del ramo de la construcción que mantenían bloqueado el Periférico Ecológico retiraron sus unidades y permitieron la reapertura total de la vialidad en ambos sentidos.
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