La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, confirmó que el proyecto del tren México–Puebla–Veracruz se desarrollará utilizando las vías férreas de carga ya existentes, lo que evitará la construcción de nueva infraestructura y permitirá avanzar con mayor eficiencia.
🚇#Entérate | Para el proyecto del tren México-Puebla-Veracruz, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que se utilizarán las vías férreas de carga existentes y que primero terminarán con el proyecto del Tren Norte, el tren Maya de Carga, el Interoceánico y… pic.twitter.com/AXC4lSf5un
— Diario Cambio (@Diario_Cambio) July 24, 2025
Durante su conferencia matutina, Sheinbaum Pardo explicó que actualmente se cuenta con dos rutas ferroviarias de carga y se está evaluando cuál de ellas es la más viable para ejecutar el proyecto, que forma parte de la segunda etapa del plan nacional ferroviario.
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“En el caso de ese tren se está viendo la posibilidad de algunas nuevas vías para conectividad, pero se va a usar la vía existente de carga… Hay dos vías, se está viendo cuál es la más factible, pero se va a usar la vía existente, no se va a construir nueva vía”, dijo.
La mandataria federal también señaló que antes de avanzar con este tramo, se dará prioridad a otros proyectos ferroviarios ya en desarrollo, como los trenes hacia el norte del país, el Tren Maya en su modalidad de carga y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
“Vamos a hacer los trenes al norte, terminar el Tren Maya de carga, el tren interoceánico y, en este caso, la conexión a Puebla y a Veracruz es por las vías existentes”, subrayó.
Asimismo, Claudia Sheinbaum reveló que ya se encuentra en análisis una propuesta presentada por el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, para estudiar la viabilidad de conectar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán, ubicado en Huejotzingo.
En ese sentido, recalcó la importancia de fortalecer el sistema aeroportuario nacional, aunque puntualizó que su funcionamiento depende de diversos factores como la ubicación y la logística de cada terminal.
“Sí, pues son parte de un sistema aeroportuario en nuestro país. Entonces, no todos los aeropuertos tienen cargas, dependiendo también de la logística, de dónde estén”, indicó.
Finalmente, ante cuestionamientos sobre la baja actividad en algunos aeropuertos estatales, Sheinbaum Pardo explicó que será la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes la encargada de revisar caso por caso para definir las estrategias de conectividad más adecuadas.
En el caso de Puebla, reiteró que el análisis sobre la interconexión aérea entre AIFA y Hermanos Serdán será revisado conjuntamente con el mandatario estatal. “Planteamos que se revise con el gobernador”, concluyó.
