Una vez que se inaugure el segundo piso de la Autopista México-Puebla, seguirán los cierres nocturnos ante trabajos de rehabilitación del bajo puente que se dañó durante los 27 meses que duró la construcción de la obra de diez mil 500 millones de pesos.
El secretario de Infraestructura y Transporte estatal, Diego Corona Cremean indicó que aunque ya iniciaron las labores en el carril central, se seguirá trabajando hasta el 15 de enero próximo en las laterales de la Autopista a fin de reencarpetar y dotar de equipamiento urbano la vialidad.
Señaló que éstas obras tendrán una inversión aproximada de 100 millones de pesos, mismos que ya están dentro de un fideicomiso de la mega estructura, la cual hasta que sea inaugurada por el gobernador Rafael Moreno Valle permitirá que se hagan obras en los carriles laterales, ya que de hacerlo ahora, colapsaría la autopista a lo largo de los 13 kilómetros a reconstruir.
“Dentro del fideicomiso que integra el segundo piso, se tiene considerado una inversión aproximada de 100 millones de pesos para reparar todo el bajo puente, toda la avenida que fue dañada ahora por las obras y que se convertirá en un bulevar urbano con todas las medidas de seguridad”, dijo.
Por esta razón, los cierres nocturnos que se han implementado a lo largo de los más de dos años que duró la construcción del viaducto, entre las 23:00 a las 5:00 horas del día siguiente seguirán hasta que se terminen los trabajos complementarios proyectados a enero del 2017 cuando el mandatario rinda su sexto y último informe de labores.
Sólo se reparará bajo puente del segundo piso
Corona Cremean aceptó que también hubo daños en la infraestructura vial de las calles aledañas perpendiculares a la autopista, las cuales son parte de la jurisdicción municipal, sin embargo, el gobierno estatal no las reparará ya que no se encuentran contempladas en el proyecto, por lo que únicamente se revisarían si viene por iniciativa de los gobiernos municipales de Cuautlancingo o Puebla.
“Nosotros vamos a rehabilitar las vías interiores y con todo gusto si los presidentes municipales tienen alguna obra que quieran realizar, tenemos un programa permanente de rehabilitación de calles y de vías en una coinversión con el estado”, apuntó.
De tal modo, el funcionario estatal indicó que sólo se reencarpetarían estas calles si los ayuntamientos entran al programa de participación 70-30 con el gobierno estatal.
Sobre el mismo tema, en otra entrevista, el gobernador Rafael Moreno Valle indicó que aún no hay fecha de inauguración ni se ha determinado la cantidad a cobrar por derecho de peaje.