Las empresas concesionarias del segundo piso de la Autopista Puebla-México OHL-México y Pinfra ya construyen las dos casetas de cobro de peaje que se ubicarán a lo largo de los 13.3 kilómetrosque contempla la obra.

La estructura de los centros avanzan, uno se ubica a la altura del Centro Comercial Outlet y el otro se edifica en una de las entradas de Chachapa, Amozoc.

A la par de estos trabajos, los obreros también realizan las guarniciones y banquetas para dividir los carriles de acceso de los automóviles.

Hace un mes, la firma española Obrascón, Huarte y Laín (OHL), una de las constructoras encargadas de este proyecto, anunció que vendería siete de sus concesiones entre las que estaría el segundo piso de la autopista para poder solventar la deuda con sus inversionistas por falsear el valor mercantil de la empresa.

Por esto, se desconoce qué empresa será la operadora de las casetas de cobro ya que tanto OHL como Pinfra tienen los derechos de explotación de la vialidad durante los próximos 30 años.

A finales de junio, el subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Raúl Murrieta Cummings confirmó que será el próximo 1 de septiembre cuando se inaugure el segundo piso, sin embargo, a ocho días de esa fecha aún se observan importantes atrasos en la obra, particularmente en las amenidades y guarniciones en los carriles laterales, en donde incluso aún faltan los trabajos de tuberías y desagües de la vialidad a desnivel.