A un año que se destapara el escándalo denominado ‘Dieselgate’, Volkswagen de México dejó de vender a Norteamérica 36 mil 896 unidades (-13.1%), según el reporte más reciente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), siendo ésta la peor cifra de exportación registrada por la automotriz alemana desde 2011.
El reporte de ventas de la AMIA al mes de diciembre dio cuenta que a lo largo de 2016, la armadora instalada en Cuautlancingo envió a Estados Unidos y Canadá 238 mil 831 unidades de sus modelos aquí fabricados, 13.3 por ciento menos que las 275 mil 727 registradas en 2015.
Esto significó que en el último año se dejaron de exportar diariamente a dicho mercado 101 unidades en promedio, como consecuencia del escándalo que enfrentó por la modificación a la emisión de contaminantes de sus automóviles tipo diésel.
En el informe se observa que el mercado Norteamericano en el principal destino de exportación para Volkswagen de México ya que representa siete de cada 10 vehículos modelo Beetle, Jetta y Golf que se envían a otros mercados.
De enero a diciembre pasado, 24 mil 470 autos ensamblados en Puebla tuvieron como destino los mercados en el Centro y Sur de América, 59 mil 009 se enviaron a Europa y 11 mil 572 a los países asiáticos, que reflejan un acumulado de 333 mil 882 unidades, 15 por ciento menos que en 2015.
Exportación por modelo
El vehículo Jetta ocupa el tercer lugar en ventas de Volkswagen a Canadá, pues en el año que se informa se enviaron 22 mil 347 unidades.
El Golf es el segundo lugar en el mercado Argentino al que se destinaron cinco mil 472 unidades y Beetle ocupa el mismo sitio en China con cinco mil 941.
Cae producción
En el año que se informa, la producción de la planta de Volkswagen en el estado de Puebla también registró una caída del 9.4 por ciento, ya que se dejaron de fabricar 42 mil 832 unidades contra 457 mil 517 reportadas en 2015.
Su caída fue la penúltima más importante, después de lo que contabilizaron Mazda y Ford, cuyas producciones cayeron entre 18 y 10 por ciento.