El Sindicato de Volkswagen anunció que la producción de la empresa para 2016 será de 383 mil unidades, lo que representa una disminución del 16 por ciento en torno a los números del año pasado y será la segunda más baja de ensamble de automóviles en la planta de Puebla de los últimos ocho.

En rueda de prensa, el nuevo líder sindical de Volkswagen, Rey David García Avendaño detalló que a lo largo del año se realizarán paros técnicos y adecuaciones en las líneas de producción, de cara al arranque de la fabricación de la Tiguan, el primer trimestre de 2016, y rechazó que la disminución de los niveles de producción se relacionen con el Dieselgate.

“No confundamos (…) estos paros no obedecen a una baja de producción, sino a los ajustes que realizará la empresa”, expuso el representante de los trabajadores.

En diciembre, trabajadores de la empresa alemana detallaron a CAMBIO que en el calendario de producción 2016 se tienen programados 6 paros técnicos que representan, en total, la suspensión de actividades durante dos meses.

García Avendaño detalló que la salida de 383 mil automóviles para este año, a pesar de estar por debajo de otros años, les dará estabilidad a los empleados de la firma alemana.

“Si ahorita arranca con una producción de 383 mil unidades eso nos daría alguna estabilidad. El punto es que primero tengamos la ratificación de esos datos. Esta información es estimada. Normalmente, quien sale a dar los números es la empresa”.

El comparativo con los años anteriores

Los 383 mil automóviles que fabricará Volkswagen, será el segundo nivel de producción más bajo de los últimos ocho años, y sólo es superado por los 319 mil reportados en 2009.

En el registro histórico proporcionado por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), se presentará una caída de 20 por ciento, en relación con los 457 mil 517 de 2015 y de 36 por ciento, con respecto de los 604 mil 508 de la cifra récord del 2012.

EL RÉCORD DE LA PLANTA POBLANA