La remodelación de 5.6 kilómetros del Bulevar Carmelitas, cuya inversión asciende a 661.1 millones de pesos –que pasará de dos a seis carriles– contempla una ciclovía con carril confinado, de acuerdo con información que presentó el subsecretario de Infraestructura Estatal, Xabier Albizuri, a regidores.
“Hemos encontrado en el análisis que estamos haciendo, que muchas de las personas y de los ciudadanos que viven en el sur de la ciudad utilizan la bicicleta, pues lo que estamos planteando y lo que nos ha pedido el gobernador, Tony Gali, es que planteemos perfectamente desde un inicio poder incluir una ciclovía en esta vialidad”, dijo el funcionario ante los integrantes de la Comisión de Infraestructura.
Proyecto se trabajará por etapas
El subsecretario informó a los regidores del Ayuntamiento de Puebla que el proyecto que se plantea consta de cinco etapas con costos desde 49 hasta 229 millones de pesos; con lo que en total el gobierno estatal erogará los 661.1 millones de pesos y se pretende que el banderazo de inicio se dé a más tardar la próxima semana.
Albizuri mencionó que el proyecto abarca desde la 151 Poniente hasta Avenida Las Torres, cruzando por el Periférico, punto en donde se construirá un distribuidor vial. Recordó que del total, el Ayuntamiento de Puebla dará una aportación de 100 millones de pesos para la liberación de las afectaciones que conlleven la ampliación de la vialidad.
Del monto que le compete destinar al gobierno de Luis Banck, ha entregado 70 millones de pesos, según el reporte.
Recordó que éste es un proyecto que buscó iniciar el gobernador Antonio Gali cuando era presidente de la capital. Dijo que actualmente la vialidad tiene muchas zonas donde hay terracería, por lo que es necesario colocar concreto hidráulico en el Bulevar.
Albizuri agregó que la modernización del Bulevar Carmelitas plantea la sustitución de cableado aéreo para pasarlo por debajo del nivel de suelo, además de que en inicio se buscará desahogar el 30 por ciento de la carga vehicular que actualmente posee la Avenida 11 Norte – Sur.
“Como todos sabemos, existe una problemática muy grande en el sur de la ciudad y es que no tenemos las vialidades adecuadas para desahogar a la cantidad de habitantes que tenemos en la zona sur. Hoy la 11 Sur es la vialidad que prácticamente desahoga alrededor de 100 mil personas y tiene un congestionamiento importante”, dijo.