El legislador priista y líder de la CTM, Leobardo Soto Martínez lanzó una declaratoria de ‘guerra’ en contra de UBER para defender a sus amigos taxistas, al presentar un punto de acuerdo a fin de que sean retirados los permisos para brindar el servicio ejecutivo de la empresa norteamericana, a los conductores que cobren efectivo, evadan impuestos ofreciendo el servicio verbalmente, y hagan bases.

Luego de los conflictos, agresiones y enfrentamientos entre taxistas y choferes de UBER principalmente en la zona de la CAPU que se ha generado por ganar pasajeros, este miércoles durante la sesión ordinaria del Congreso del Estado, el priista pidió al Gobierno del Estado que a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte sancione a los conductores del servicio ejecutivo que infringen la Ley de Transporte Público del Estado.

En entrevista, el líder cetemista indicó que esta propuesta para retirar los permisos a la empresa UBER está amparada por la resolución de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, quien otorgó la facultad a los Congresos locales de legislar en materia del transporte  ejecutivo a través de aplicaciones.

Agregó que los choferes del servicio ejecutivo además de violar la ley local, están generando una competencia desleal entre quienes prestan el servicio mercantil de taxi, ya que están haciendo paradas en la zona de la CAPU, ofrecen el servicio verbalmente y cobran en efectivo; cuando el reglamento señala que sólo tienen autorizado realizar cobro a través de las plataformas digitales.

“Así con las infracciones que está cometiendo UBER tan grotescas creo que le debe de ser retirado el permiso. Necesitamos una  medida más fuerte para que se someta a las leyes que se marcan en Puebla. Si no se apega a la reglamentación que los Estados marcan, hay que sancionarlos, no a los monopolios y sí apoyar a los taxistas sí establecidos”, dijo Leobardo Soto.

Que presente pruebas

Por su parte, el coordinador de la bancada del Verde Ecologista, Juan Carlos Natale López exigió a Leobardo Soto presentar pruebas de las violaciones en las que acusa incurre la empresa UBER y por las que solicita se les retire el permiso para prestar el servicio.

Aunque dijo que se ausentaría de la discusión de este tema debido a que posee dos unidades que prestan este servicio ejecutivo y podría incurrir en un conflicto de interés; indicó que las pruebas deben ser presentadas, a la par de exigir que Leobardo Soto también aclare si no tiene un conflicto de interés al tener concesiones de taxi o algunos de sus allegados las posee.

Agregó que originalmente contaba con seis unidades trabajando con UBER, pero redujo la flotilla luego de darse cuenta que no fue un negocio por lo que sólo conservó dos de estas, asegurando que ‘como la mayoría’ actúan en total apego a la ley.

“Ya que el negocio no fue como se esperaba me quedé con dos. Mis unidades respetan la ley como la mayoría. Deben presentarse las pruebas, de lo contrario difícilmente prosperará. Me abstendré de mi voto y de una postura por conflicto de intereses”, dijo Natale López.