Cuatro meses después que la empresa Uber cobrara en efectivo sus servicios en Puebla, finalmente la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes (SIMT) la ‘mete en cintura’, tras aprobar un tabulador que establece sanciones de tres mil 774 a seis mil 39 pesos que también se aplican por hacer sitio, aseguró la titular de la dependencia, Martha Vélez Xaxalpa.
“El pago debe realizarse a través de medios electrónicos. Sin embargo, había un vacío legal por el cual nosotros no podíamos sancionarlos porque si bien está establecida la normatividad a la cual deben ajustarse, no teníamos el tabulador para cobrar la multa y no podíamos cobrar una multa arbitrariamente”, justificó la funcionaria en una entrevista con El Sol de Puebla.
Desde marzo pasado los choferes de la empresa infringen el artículo 12 Bis de la Ley de Transporte al cobrar en efectivo sus servicios por tratarse de Empresas de Redes de Transporte, un hecho que generó inconformidad entre los taxistas tradicionales quienes acusaron competencia desleal al grado de llegar a agredir físicamente a los conductores de esta empresa extranjera.
En la explicación que dio la funcionaria se indicó que en el tabulador cubre dicho vacío que aprovechaban los socios de Uber, pero de ahora en adelante se realizarán operativos para detectar actos ilegales, el cobro en efectivo y esperar clientes afuera de zonas como la CAPU.
“El usuario lo puede denunciar, por ejemplo en aquellos casos en los que están haciendo base, si están haciendo base y suben a un usuario, entonces evidentemente al usuario no lo contactaron por medio de la plataforma sino de manera directa como fuera el servicio convencional, ahí también hay una falta evidente”, dijo.
Vélez Xaxalpa descarta que Uber deje de operar en Puebla
Ante las exigencias de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) y el Consejo Taxista en retirar el permiso a Uber al acusar que incumplía la Ley de Transporte al cobrar en efectivo y hacer ‘sitio’ en lugares donde se aglutina más gente, la funcionaria estatal descartó que se vaya a retirar la concesión.
Subrayó que para evitar que se trabaje fuera de la ley, se ajustó el vacío legal que existía e impedía sancionar a la empresa.
“Mientras el servicio de Uber se ajuste a lo establecido en la Ley y a lo establecido en los términos de sus concesiones, obviamente tienen la alternativa de trabajar, el derecho al trabajo es un derecho humano, entonces nadie les puede negar su derecho a trabajar, únicamente nosotros vigilaremos que se ajusten a lo previsto en la Ley pero nadie puede negarles su derecho al trabajo”, dijo.