Viernes, 26 de Abril del 2024

Leobardo no tiene llenadera, ahora quiere sindicato Uber

Leobardo no tiene llenadera, ahora quiere sindicato Uber
Martes, 07 Noviembre 2017 08:47
Luis García / @luis_ggarnica

Pese a que intentó sabotear a la empresa desde el Congreso local. El diputado del PRI y líder de la CTM revela que ha tenido acercamientos con los trabajadores de esta plataforma, ya que no cuentan con prestaciones de ley y son víctimas de explotación laboral.



Luego de que el líder de la CTM, Leobardo Soto Martínez buscó desde el Congreso del Estado sabotear a Uber y apoyó a la líder del Consejo Taxista, Erika Díaz en su guerra contra esta empresa, ahora el también diputado priista busca entrometerse entre las bases de los trabajadores de la firma extranjera para conformar un sindicato de choferes de las compañías de redes de transporte en Puebla.


En entrevista, Soto Martínez aseguró que ya han tenido acercamientos con algunos conductores de la plataforma y que incluso los han asesorado para que puedan conformar una asociación sindical entre ellos, pero que estén agremiados a la central obrera que él encabeza.


El también diputado local del PRI justificó estos acercamientos con los choferes de Uber, pues aseguró que estos no cuentan con prestaciones de ley y además son víctimas de explotación laboral y abuso por parte de los socios de Uber, de quienes dijo, existen casos en los que les cobran cuotas a los conductores.


A pregunta expresa sobre si la CTM está interesada en conformar un sindicato con conductores de Uber, Leobardo Soto indicó que hay un interés de ambas partes para formar dicha agrupación.


En la que además también podría estar involucrado el Consejo Taxista a cargo de Erika Díaz quien también colabora con Soto Martínez en el boicot contra la empresa Uber, asegurando que existía una competencia desleal por parte de dicha plataforma.


"Ellos estarán en la libertad de elegir con qué organización, lo más importante es que se sumen a la organización más importante del estado que es la CTM. Hemos tenido acercamientos con muchos de ellos, incluso participaron en el foro, sólo que nos pidieron no revelar sus nombres por temor a ser dados de baja de la aplicación. Queremos representar a los conductores, los estamos asesorando tanto en la CTM como en el Consejo Taxista", comentó Leobardo Soto.