El secretario general del sindicato Audi, Álvaro López Vázquez, advirtió que si los obreros inconformes de Audi consiguen que el 66 por ciento de los trabajadores firmen la solicitud de destitución de los integrantes del sindicato, éstos no tendrán problema en hacerse a un lado, pero si no, se quedarán al mando hasta el 2020, ante las inconformidades que han surgido contra sus líderes sindicales

El líder ofreció una conferencia de prensa para explicar que no es su responsabilidad el hecho que los miembros del comité ganen más que los obreros, tras asegurar que se les respetaron los salarios que tenían cuando laboraban en Volkswagen.

“Si en algún momento se formalizara la petición, nosotros no tenemos problema en hacerlo (dejar el sindicato). Pero tiene que hacerse de manera legal”, dijo.

“La toma de nota que tenemos nosotros acaba en 2020, sino pasa nada y llegamos nosotros como lo tenemos legalmente aprobado por las autoridades, entonces en 2020 va a haber elecciones”, añadió.

Convoca a asambleas el 23 de abril

Respecto de la huelga por parte de los obreros, el líder sindical agregó que el 23 de abril convocará a asambleas divisionales, en las que además de ‘aclarar cuentas’, se elegirán a los delegados y divisionales, ya que quienes fueron seleccionados durante la asamblea informal de obreros no están constituidos legalmente.

“Las finanzas que tenemos son sanas, son transparentes y no las vamos a ocultar a nuestros compañeros”, dijo al tiempo que explicó que el principal objetivo de las asambleas será el de rendir cuentas a los obreros con “números claros” que incluirán ingresos totales, gastos y la cantidad que se encuentra en el banco a nombre del sindicato.

En su edición de ayer, CAMBIO informó que decenas de obreros de Audi se reunieron en inmediaciones del Estadio Cuauhtémoc para exigir la destitución de los miembros del sindicato al asegurar que ganan 75 por ciento más que ellos.

Sobre eso, López Vázquez añadió que los tickets que fueron el principal motivo de las quejas, no pertenecen a miembros del sindicato aunque admitió que los miembros del sindicato ganan más que el resto pero debido a que forman parte de los obreros transferidos de Volkswagen.

“Iniciamos las pláticas para tratar de mejorar las condiciones (…) pero cuando no tiene ingresos propios la empresa ¿cómo podemos pedir incrementos?, ahora que ya inició la producción en serie ya se hablarán de las mejoras”, dijo.

Aclara destino de recursos

López Vázquez explicó que el objeto de la creación del Sindicato fue el de independizarse del Sindicato Independiente de Trabajadores Volkswagen de México (Sitiavw), para no ser una división más.

La creación del Sitaudi fue en 2013 con apenas 49 trabajadores, consiguiendo la firma con Audi en 2014 contando entonces con 350 obreros.

Informó que el cobro del 2 por ciento correspondiente a cuotas sindicales se destinó a la construcción de oficinas del sindicato en san  José Chiapa y un edificio sindical en la cd de Puebla, “Porque no tenemos instalaciones propias”, dijo.