Hoy se cumplen 12 años de la línea 1 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y los usuarios reportan que son pocos vehículos generando que en la mayoría de las unidades vayan saturadas; además, actualmente la mayoría de los vehículos circulan sin placas.
Este proyecto comenzó el 14 enero del 2013, cuando se inauguró el primer proyecto de Transporte Rápido (BRT) que cubrió la ruta de Chachapa a Tlaxcalancingo, implicó una inversión de mil 684 millones de pesos, contó con recursos del Fondo Nacional de Infraestructura de Banobras , del Gobierno del Estado de Puebla.
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En Diario Cambio realizamos un sondeo a los usuarios del RUTA, a través de los 12 años como califican el servicio de la Línea 1.
“Me siento un poco incómodo por la inseguridad cuando regreso a casa, los transportes son más nuevos, pero también un detalle es que hay pocos vehículos y se llenan bastante” mencionó David Román.
“Depende el horario, durante la temporada escolar tardan mucho en llegar los camiones y van muy saturados. Hay estaciones que no están limpias” comentó Berenice Sánchez.
El proyecto de RUTA Línea 1, fue inaugurado por el entonces director General de Banobras, Alfredo Del Mazo, y el gobernador en ese sexenio Rafael Moreno Valle.
A través de un corredor de carriles confinados de 18.5 kilómetros, con 36 paraderos, 2 terminales y 10 rutas alimentadoras.
El objetivo del proyecto fue la reducción en los tiempos de traslado, una mayor movilidad y menos emisiones contribuirán a mejorar la calidad de vida de las familias poblanas y atender a aproximadamente 121 mil pasajeros diarios.
