Antes de que concluya el año, el gobierno municipal que encabeza el alcalde, Luis Banck Serrato invertirá cerca 340 millones de pesos para instalar un sistema de semaforización en dos de las principales vialidades que representen un problema debido a la carga vehicular y la cantidad de peatones que circulen por la zona.
En entrevista, el presidente municipal señaló que antes de invertir en las vialidades esperan que se concluya el estudio del Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), en el que se entregará el nombre de las avenidas más problemáticas para los automovilistas de la capital.
Luis Banck señaló que entre las vialidades que estima sean las primeras en instalar el sistema de semáforos inteligentes está la 11 Norte Sur, así como la 25 y 31 Poniente Oriente, comentó que la valoración de este proyecto va desde los 340 millones de pesos hasta los mil 200 millones de pesos. Sin embargo, para este año sólo se contempla invertir un aproximado de la primera cifra y para el próximo año colocar el sistema en otras dos calles de la capital.
“Fundamentalmente queremos hacer esta primera etapa antes de que termine el año y consistiría en hacer dos de las vialidades principales que mueven más personas en transporte público y una segunda etapa el año que entra. También dejar listo un programa integral de mediano plazo para la ciudad”, dijo.
El alcalde señaló que se está en discusión la tecnología con la que contarán las principales avenidas de la ciudad; sin embargo, en los dispositivos a instalar se busca que sean adaptativos y que el sistema reconozca la cantidad del flujo vehicular, por lo que el semáforo daría prioridad a la circulación en los puntos donde exista mayor carga de automóviles particulares o unidades del transporte público.
El estudio que entregará la UNAM al Ayuntamiento de Puebla aproximadamente en el mes de agosto, costará a las arcas municipales un total de 11 millones de pesos y entre otras cosas, también expondrá problemáticas que se presentan en temas como el funcionamiento de las líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).