Jueves, 02 de Mayo del 2024

Cobro en cash detona guerra de taxistas vs Uber

Cobro en cash detona guerra de taxistas vs Uber
Miércoles, 05 Abril 2017 01:08
Alan Muñoz Irineo / @AlanIrineo

La dirigente del Consejo Taxista en Puebla, Erika Díaz Flores declaró la guerra a Uber, luego que la empresa comenzó con el cobro en efectivo para el traslado de sus clientes, ya que se está generando una competencia desleal con las unidades tradicionales. 



La dirigente del Consejo Taxista en Puebla, Erika Díaz Flores exigió al Gobierno del Estado sancionar a la empresa Uber al indicar que genera una competencia desleal con las unidades tradicionales, ya que declaró que no respeta el Artículo 12 Bis de la Ley del Transporte.


Dicho apartado, menciona que los esquemas tarifarios son determinados por la Red de Transporte y desde la entrada de Uber en 2015 se reglamentó que los pagos se realizarían vía aplicación celular, con tarjeta de crédito o débito.


“Para efectos de esta Ley y sus Reglamentos, se entenderá como Empresa de Redes de Transporte aquellas sociedades mercantiles nacionales que, basándose en el desarrollo de las tecnologías de los teléfonos inteligentes y los sistemas de posicionamiento global y de pagos electrónicos medien el acuerdo entre usuarios y prestadores del Servicio Ejecutivo entre particulares, a través de aplicaciones en teléfonos móviles, y cuyos esquemas tarifarios serán determinados por la misma”, cita dicho artículo.


Esta impide que la plataforma cobre sus servicios en efectivo, actos que ya se han realizado en los últimos meses.


La representante comentó que gracias a las propuestas enviadas al Congreso, la Comisión permanente va a sesionar el día jueves 6, generando los cambios necesarios a fin de dejar un reglamento adecuado, y con esto no incurrir en la competencia desleal por parte del servicio ejecutivo Uber.


El Consejo de Taxistas en Puebla, en voz de Erika Díaz dijo que es obligatorio contar con requisitos más rigurosos para quienes prestan el servicio ejecutivo, ya que a diferencia de los taxistas tradicionales, sólo teniendo una unidad y licencia particular pueden laborar, sin ningún examen de certificación.


“Todas las redes de transporte que se registren ante la Secretaria, deben de dar de alta a sus choferes con antecedentes no penales, estudio de antidoping semestral, estudios psicométricos, ya que no basta con ver la foto del chofer”, comentó.