Aunque el propio gobierno municipal reconoce que uno de cada dos vecinos del polígono Huexotitla-Gabriel Pastor está en contra de la instalación de los parquímetros, se impondrá el programa sin una consulta vecinal y sin definir los beneficios que obtendrán dichas colonias por la captación de los recursos, tal y como se hace en el Distrito Federal.

De acuerdo con una encuesta que mandó a hacer el Ayuntamiento, sin citar el nombre de la empresa y que incluye el documento de justificación del proyecto, se establece que 48.6 por ciento de los encuestados no está de acuerdo con esta nueva forma de administrar los espacios de estacionamiento, contra un 48.5 por ciento que está a favor.

Al finalizar la presentación pública del proyecto, el director del Instituto Municipal de Planeación (Implan), Fernando Graham Velver, fue interceptado por un grupo de vecinos de la zona que exigieron ser tomados en cuenta para la instalación de los parquímetros.

Encuesta previa refleja rechazo del proyecto

Una encuesta realizada por el Ayuntamiento como parte de la justificación del proyecto revela el rechazo de los habitantes de la zona de Huexotitla-Gabriel Pastor para la implementación de parquímetros.

La encuesta aplicada a una muestra de 210 personas con un nivel de confianza del 95 por ciento, señala que 48.6 por ciento de los encuestados está en contra del nuevo sistema de estacionamiento, mientras que 48.5 se pronunció a favor.

En ese sentido, el funcionario municipal declaró un empate técnico y aseguró que es un buen porcentaje de aceptación para un universo que aún no conoce los detalles del proyecto.

“El resultado de la encuesta es muy favorable para el periodo de inicio, en una primera instancia, sin información, estar en un escenario de 50-50 es extremadamente favorable y con este proceso que hemos iniciado de acercamiento estamos seguros de que las posteriores evaluaciones van a ir mostrando mejoras”, expresó.

Aunque no descartó una consulta vecinal, dejó claro que no está contemplada en primera instancia, pues aseguró que el acercamiento directo con algunos sectores y la difusión del proyecto servirán para ganar aceptación entre los habitantes.

Aunque 45 por ciento de los habitantes considera que los parquímetros resolverían los problemas de estacionamiento, un 30 por ciento considera que es mejor como se encuentra actualmente y un 17 por ciento prefiere el servicio de los “franeleros”, sin que fuera incluida la opción de valet parking.

Vecinos exigen ser consultados

Durante la presentación formal del proyecto, un grupo de vecinos de la colonia Gabriel Pastor reclamaron al director del Implan, Fernando Graham, no ser consultados para la implementación del proyecto y aseguraron que los vecinos de esa zona no lo aceptan.

“Mis vecinos todos, los de la Gabriel Pastor y Chula Vista no quieren los parquímetros, ahorita no dieron la palabra a ningún vecino”, expresó una vecina inconforme al finalizar la rueda de prensa.

Al respecto, el funcionario municipal reconoció que ninguno de los proyectos gubernamentales tiene una aceptación del cien por ciento y señaló que buscará el consentimiento de la mayoría.

Primero licitación, luego prueba piloto

Dentro de la línea de trabajo que expuso el Ayuntamiento destaca el lanzamiento de la licitación antes de aplicar la prueba piloto, sin que queden claras las acciones de la Comuna en caso de que el periodo de prueba fracase.

En el esquema de trabajo se contempla la creación de un comité técnico para este mes, que estará encabezado por el presidente de la Comisión de Movilidad Urbana, Adán Domínguez, y el presidente de la Comisión de Gobernación, Oswaldo Jiménez, para recibir las aportaciones y sugerencias que permitan mejorar el programa.

Para julio se lanzará la licitación abierta a las empresas interesadas y se espera tener un fallo en agosto. La prueba piloto se implementará en septiembre y no en este mes como anunció el alcalde Antonio Gali Fayad, para que en octubre se inicie con el cobro de la tarifa, la cual se prevé sea de 6 pesos por hora.

Sin definir los beneficios para los colonos

El director del Implan reconoció que aún no define el porcentaje que pedirá el Ayuntamiento de los ingresos que genere el cobro de la vía pública y sólo mencionó que tomarán como referencia el 30 por ciento que se maneja en otras ciudades del país como el Distrito Federal.

La mayor parte de los beneficios que dio a conocer para las colonias involucradas son servicios que el gobierno municipal está obligado a dar por ley, como el mantenimiento de banquetas, mejoramiento de cruceros, mantenimiento del mobiliario urbano y la instalación de señalética. Sólo la instalación de biciestaciones se encuentra fuera de las obligaciones del Ayuntamiento.

En materia de seguridad, el secretario de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, Alejandro Santizo Méndez, anunció la intención de extender el programa de alertamiento temprano, a través del botón de pánico en la zona, con el fin de reducir el riesgo de robo de autopartes, vehículos y asaltos.

En torno al cuidado de los vehículos y aplicación de infracciones, Fernando Graham explicó que serán necesarias modificaciones al Coremun para definir la función de los agentes verificadores y los horarios de vigilancia.

Detalles del proyecto

Con el nombre de Estacionamiento Digital, el Ayuntamiento de Puebla presentó formalmente el proyecto de parquímetros en el polígono de 60 manzanas que abarca las colonias de Huexotitla y Gabriel Pastor.

Se prevé la designación de mil 400 cajones de estacionamiento en 240 aceras. Cada uno contará con un código que el usuario debe reportar, junto con las placas de su vehículo para hacer uso de la vía pública.

Existen tres formas para hacer uso del servicio: la primera es a través de un mensaje de texto que debe ser enviado al 22222 con el número del cajón de estacionamiento, un espacio y el número de placas. Por cada hora de estacionamiento se debe enviar un mensaje y la cuota de 6 pesos será descontado de su tiempo aire.

La segunda opción es a través de prepago, en la que el cliente debe registrar el número de cajón y sus placas en alguno de las tiendas que se habilitarán para el cobro del servicio y así realizar su pago de forma directa.

Finalmente, los usuarios que cuenten con un dispositivo Android o Smartphone podrán descargar una aplicación desde el portal web del Ayuntamiento de Puebla que les permitirá ver desde su dispositivo móvil los cajones disponibles, posteriormente ingresar los datos del vehículo y cajón para pagar después de estacionarse.

Encuesta realizada por Ayuntamiento

48.6 % no quieren parquímetros

48.5 % sí quieren parquímetros

Estacionamiento Digital

60 manzanas

240 aceras

Mil 400 cajones aproximadamente

340 unidades económicas

10 % locales de alimentos y bebidas