Hace nueve años se preparaba el fallo de la SCJN sobre el caso Cacho-Marín. Mientras que en el 2014, los empresarios de la 25 Oriente-Poniente lograban doblar al Implan y retiraban las banderolas de No Estacionarse en el carril donde se construiría una ciclovía, para que sus clientes lo ocuparan. Y en el 2013 borraban la imagen del ex gobernador Mario Marín del salón de protocolos del Ayuntamiento.
El Ministro Juan Silva Meza propone que se sugiera al Congreso de la Unión iniciar un juicio político contra el gobernador de Puebla, Mario Marín, por ser responsable de violaciones graves a las garantías de la escritora Lydia Cacho.
Por su parte, Valentín Meneses Rojas, líder estatal del PRI, pidió a la Corte resolver el caso Marín-Cacho con apego a derecho y “que no atienda a presiones, intereses ajenos, ni a líneas”, pues señaló que hay un intento de la periodista Lydia Cacho por ejercer presión hacia los ministros, antes de que tomen una resolución sobre el tema.
Los comerciantes de la 25 Oriente-Poniente “doblaron” al Instituto Municipal de Planeación (Implan), ya que lograron que fueran retiradas las banderolas de No Estacionarse, colocadas en la extrema derecha de la avenida, con lo que volvieron a apoderarse de la zona para que sea utilizada como estacionamiento para sus clientes, pese a que se pretendía construir sobre dicho carril una ciclovía de 5.6 kilómetros.
Fernando Rodríguez Lago cumplió ayer la profecía que hace 13 años le hizo a Mario Marín Torres, cuando pintó su rostro en el mural del Salón de Protocolos: “en esa época el licenciado me dio las gracias por haberlo pintado, yo le dije que no me agradeciera pues si se portaba mal, yo me encargaría de taparlo, y se le concedió”, dijo al iniciarse los trabajos para sustituir la imagen del “Góber precioso” y de Javier García Ramírez.
El viaje marinista a la madre patria dejó buenas ganancias: internacionalizar la corrupción en materia de obra pública por medio de la firma española OHL con la concesión —sin licitación de por medio— del Libramiento Norte de la ciudad de Puebla. Así, la empresa se convierte en la más beneficiada por el gobierno estatal, ya que a través de la operación de este tramo carretero de 32 kilómetros que conectará a la autopista México-Puebla con la Perote-Amozoc, la firma planea obtener 22 mil 736 millones de pesos, es decir, mil 421 millones de euros.
Rafael Micalco Méndez retó al líder estatal del PRI, Alejandro Armenta Mier, y al dirigente municipal del tricolor, Carlos Meza Viveros, a hacerse el antidoping para determinar por qué han lanzado acusaciones infundadas contra el PAN. El líder panista aseguró que los 16 candidatos de su partido están “más que limpios” por lo que presentará por escrito una invitación para que dirigentes y candidatos del PRI, junto con los de su partido, se hagan el examen: “Sobre todo el dirigente municipal del PRI que dice cada cosa y hace cada cosa, pues que se hagan un examen antidoping junto con los del PAN para ver quién es quién en ese tema.”