Viernes, 03 de Diciembre del 2021

25 peatones murieron atropellados en 2020 por cafres de la capital poblana (FOTOS)

Miércoles, 24 Noviembre 2021 03:24
25 peatones murieron atropellados en 2020 por cafres de la capital poblana (FOTOS)

La zona en donde se registró la mayor cantidad de accidentes letales fue el primer cuadro de la ciudad, por el alto índice de movilidad; se contabilizaron nueve incidentes

Ivone Rendón

@i_vo04



En un intento fallido por cruzar las calles de la capital poblana perdieron la vida 25 personas, estos peatones fueron atropellados cuando recorrían la ciudad durante 2020, así lo informó el Inegi.


De acuerdo con el mapa de georreferencia, espacios y datos, en dicho período se reportaron 24 accidentes letales en el municipio de Puebla, en los cuales 25 personas murieron a costa de un vehículo.




La misma herramienta proporcionada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) dicta que la mayoría de los arrollamientos ocurren durante el día o por la tarde, pues en promedio los accidentes tienen lugar de las 14:00 a las 20:00 horas.


No sólo es por atropellos que se reportan defunciones en las vialidades de la capital, ya que el mapa del Inegi también detalló que en 2020 perdieron la vida cuatro motociclistas que circulaban por las calles y sufrieron un incidente de tránsito.


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La información detalla que una de las zonas en donde se registraron la mayor cantidad de accidentes letales fue el Centro Histórico, por el alto índice de movilidad con el que cuenta, ya que ahí se registraron nueve percances.


Asimismo, también el sur de la ciudad se encuentra con nueve incidentes letales reportados, debido a que en dicha zona se encuentran vialidades que permiten altas velocidades, como es el caso del Periférico Ecológico, Boulevard Vicente Suarez, Boulevard Las Torres y Valsequillo.


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Mientras que la zona de la capital que registró la menor cantidad de incidentes mortales fue al norte, ya que sólo se contabilizaron cuatro sucesos en calles como la 52 Poniente o Vía Corta a Santana.


Hay que recordar que el Gobierno del Estado ha intentado disminuir el índice de defunciones por accidentes de tránsito, pues en meses recientes agregó al Código Penal un aumento a la pena para los conductores borrachos que maten a alguien.


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