La automotriz alemana Audi está tratando evitar a toda costa pagar el peaje de sus trabajadores hasta la fábrica de San José Chiapa, pues asegura que no le alcanza el dinero, además de que informó que está peleando con la Federación que el gobierno de Puebla vuelva a pagar las casetas, y finalmente propuso a los empleados que se muden a vivir a la Ciudad Modelo, que es prácticamente un lugar fantasma.
Fuentes cercanas a CAMBIO confirmaron que la empresa va a ir a todas las instancias posibles para seguir con su ‘tacañería’ y conseguir que alguien les pague el peaje a los empleados de la planta de San José Chiapa, por lo que acudió a la Secretaría de Economía federal y a la Embajada de Alemania para solucionarlo.
Otra de las soluciones que dio la firma de los cuatro aros fue que los trabajadores se mudaran a San José Chiapa o Ciudad Modelo, ya que la fábrica no es lo suficientemente competitiva para cubrir con los gastos de peaje de los trabajadores que dejó de subsidiar el Gobierno del Estado.
Con lo anterior, la firma de los cuatro aros busca ganar tiempo y normalizar el aumento en tiempo de traslado entre los trabajadores, así como los atentados que han sufrido en el camino de la capital hasta el municipio de San José Chiapa y continuar sin pagar por 12 meses más el peaje de sus empleados.
El presidente de Canacintra, Luis Espinosa Rueda, dio a conocer que al inicio del pleito entre el Gobierno del Estado y la firma alemana por el pago de casetas, Audi acudió con la Embajada de Alemania y la Secretaría de Economía federal para que estas instancias resuelvan el conflicto.
CAMBIO intentó corroborar esta información con la empresa, sin embargo, Alfonso Ruiz Pérez encargado de Comunicación Externa sólo indicó que hay constante comunicación entre los órdenes del Gobierno federal, estatal y municipal, así como las cámaras empresariales y la firma de los cuatro aros.
Desde el 1 de abril, el gobierno de Puebla dejó de subsidiar a la empresa alemana y el gobernador fue claro al señalar que no habrá más apoyos, como ocurría en el morenovallismo, pues ese dinero será utilizado para el combate contra el coronavirus o la pobreza en la entidad.
A raíz de esto, los trabajadores que toman el transporte de la empresa han tenido que cambiar su ritmo de vida, pues el trayecto aumentó hasta tres horas de ida y el mismo tiempo de vuelta, cambiando su turno de ocho a 14 horas, además han sufrido agresiones, persecuciones y asaltos.
Te recomendamos:
José Alberto Pérez
@Josealberto_5