A pesar del impacto económico por la pandemia de coronavirus, las empresas a cargo de las carreteras de cuotas de Puebla mantuvieron su ‘negociazo’ al ingresar, de enero a marzo de este año, 438 millones de pesos de las cuales las más ‘ganonas’ fueron Pinfra y Aleatica con un ingreso conjunto de 428 millones.
De acuerdo con los datos del OPD Carretera de Cuotas, publicados en la Plataforma Nacional de Transparencia, durante el primer trimestre del año se registró un aforo de 4 millones 158 mil 203 personas, que a su vez generaron un ingreso de 438 millones 157 mil 849 pesos por el pago correspondiente al peaje en seis casetas a cargo del estado.
Es pertinente destacar que la empresa australiana Aleatica, antes conocida como OHL tiene su cargo el control del Segundo Piso de la autopista México-Puebla, concesión compartida con Pinfra, que aparte tiene la Siglo XXI, la Vía Atlixcáyotl, la Carretera Virreyes-Teziutlán y la Apizaco-Huauchinango, mientras que Concesiones y Autopistas de Puebla tiene la San Martín Texmelucan-Huejotzingo que generó 8 millones de pesos.
El Segundo Piso deja ganancias de 160 millones
Aleatica y Pinfra durante el primer trimestre hicieron un ‘negociazo’ con el cobro del peaje por el recorrer el Segundo Piso de la autopista México-Puebla, ya que recaudaron 160.5 millones de pesos, derivado del millón 163 mil personas que transitaron por esta vialidad, recordando que ambas empresas comparten el control de la misma.
Dicha autopista fue también la que más recursos generó de las seis que se encuentran a cargo de Carreteras de Cuota, con lo que a pesar de la pandemia, el ingreso de las empresas continúo fluyendo, especialmente por el periodo vacacional de Semana Santa y por el pago de los camiones de carga que atraviesan el estado.
Pinfra se embolsa 268 millones
La empresa mexicana Pinfra no sólo recaudó buenas ganancias con los ingresos del segundo piso, sino otros 268 millones de pesos por la concesión de las otras cuatro autopistas que tiene a su cargo, siendo la Vía Atlixcáyotl la que más recursos generó con 89.2 millones de pesos, mientras que la Siglo XXI le representó un ingreso de 88 millones.
Por otra parte, con el ingreso de la autopista Virreyes-Teziutlán de 52 millones de pesos y con los 39 millones de la Vía San Martín Texmelucan-Huejotzingo, cierra su ingreso total por parte de las carreteras que tiene a su cargo en el estado de Puebla.
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Iván Reyes
@_ivan_reyes