Sábado, 18 de Mayo del 2024

CCE ya no quiso el tren turístico porque no se le daría subsidio estatal: Barbosa (VIDEO)

Viernes, 18 Marzo 2022 02:53
CCE ya no quiso el tren turístico porque no se le daría subsidio estatal: Barbosa (VIDEO)

El Gobierno del Estado no dará ni un peso más para poner de nuevo dicho atractivo en funcionamiento

David Meléndez

@dav_ms6



El Consejo Coordinador Empresarial pretendía recibir un subsidio por parte del Gobierno Del Estado para operar el tren turístico; sin embargo, al no recibir recursos, resistió de sus intenciones, reveló el gobernador Miguel Barbosa Huerta.


El Ejecutivo Estatal exhibió las intenciones del organismo empresarial de hacer negocios con el tren turístico a costa del erario público al querer recibir recursos para la operación del tren y no hacer una gran inversión.



En su conferencia matutina, Barbosa Huerta sentenció que la administración estatal no dará ni un peso más para poner de nuevo en funcionamiento dicho atractivo, descartando la entrega de apoyos para quien obtenga la concesión.



"Ellos querían manejar un subsidio de gobierno, si no hay subsidio y no es rentable nunca le van a entrar (...) el gobierno no va a gastar un peso en ese asunto", declaró.



El gobernador Miguel Barbosa detalló que el gobierno destinaba cinco millones de pesos en subsidios para que una empresa pudiera operar el tren turístico, dándole prácticamente regalado ese dinero ante los malos resultados que había.


Por ello destacó que tras la cancelación de actividades, se determinó usar esos recursos en el mejoramiento del alumbrado en el Periférico Ecológico, siendo un mejor proyecto de beneficio para los poblanos.



“Cinco millones de pesos se gastaba en subsidio, se regalaban a esa empresa.]Esos cinco millones mejor lo estamos destinando a otro proyecto, el alumbramiento del Periférico”, expresó.



El tren turístico dejó de funcionar el pasado 31 de diciembre, después de que éste no generara los ingresos suficientes para poder sostener sus operaciones, además de presentar irregularidades como un sobrecosto del 57.1 por ciento en su instalación al tener un precio de mil 571 millones de pesos.

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