Apenas el 10 por ciento de las 36 mil unidades de transporte público que circulan por las calles poblanas realizó su proceso de verificación, esto quiere decir que alrededor de tres mil 600 no cumplieron con el trámite y les otorgó un plazo de 15 días para poner al corriente sus vehículos.
En rueda de prensa, la secretaria de Movilidad y Transporte Elsa Bracamonte dio a conocer que solo una de cada 10 unidades de transporte público realizó satisfactoriamente su proceso de verificación, a pesar de que para ellos sí era de carácter obligatorio cerrar el 2022 con el trámite hecho.
#Metrópolis | ? Elsa Bracamonte, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, informó sobre la verificación del transporte público en #Puebla pic.twitter.com/pCrN835hcG
— Diario Cambio (@Diario_Cambio) January 2, 2023
Es por ello que se tomó la determinación de dar otro plazo para que pudieran cumplir con el mismo, este es de 15 días y en caso de que continúen sin realizarlo, las unidades empezarán a ser retirados de las calles, mientras que por el momento solo se estarán realizando infracciones en los municipios de la zona conurbada que cuentan con verificentros.
Lo anterior quiere decir que las multas por no verificar, únicamente serán válidas en los municipios de: Puebla, San Martín Texmelucan, Tehuacán, San Andrés Cholula, Atlixco, Huejotzingo.
“Los 15 días que se darán es para que logren los que no cumplieron, sabemos que es poco tiempo, pero ya tuvieron 10 semanas, poco más de dos meses, a partir de la segunda semana de enero empezaremos a retirar las unidades que contaminan, estamos preparados para ir supliendo las unidades que salgan (…) hay 36 mil unidades y sólo cumplieron el 10 por ciento”, dijo.
Por su parte, el gobernador Sergio Salomón Céspedes detalló que una vez que terminen los 15 días antes mencionados, la Secretaría de Seguridad Pública tendrá las facultades para realizar operativos y ahora si retirar a estas unidades de la circulación.
Hay que recordar que el 18 de octubre inició el proceso de verificación en la entidad, con la apertura de 15 centros de verificación y por lo que restó del 2022 solo era obligatoria para unidades de transporte público, taxis y vehículos de plataforma, aunque actualmente ya se unieron los vehículos particulares.
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José Alberto Pérez
@Josealberto_5