Sunday, 19 de May de 2024

Martes, 25 Agosto 2015 01:52

Adiós al México vs Panamá en el Cuauhtémoc VIP: la obra se retrasará por lo menos 4 meses

Las obras del Cuauhtémoc VIP no serán concluidas antes del 13 de octubre, por lo que la Federación Mexicana de Futbol (Femexfut) ya busca una nueva sede para el partido México-Panamá. Según los responsables de la remodelación valuada en más de 700 millones de pesos, el escenario más optimista es que se termine hasta diciembre “si bien nos va”.

  • Víctor Hugo Juárez / @Juárez_VH

La Federación Mexicana de Futbol (Femexfut) ya busca una nueva sede para el partido México-Panamá luego de que oficialmente se confirmó que las obras del Cuauthtémoc VIP continuarán y no estará terminado para el 13 de octubre. De acuerdo con los responsables de la remodelación valuada en más de 700 millones de pesos, el escenario más optimista es que se termine hasta diciembre “si bien nos va”.

 

De acuerdo con las fechas establecidas en el contrato que el gobierno del estado firmó con la empresa Acapro de Hidalgo SA de CV, este día, 25 de agosto de 2015, debería estar concluida la remodelación, tras 308 días de trabajos, sin embargo se prevé un retraso de cuatro meses más según los cálculos de los trabajadores.

 

Los más de mil 500 trabajadores repartidos en dos turnos tiene a las lluvias como principal enemigo, pese a que Luis Banck afirmó hace un par de semanas que los avances era de 81 por ciento, lo cierto es que en las dos nuevas rampas para las porterías norte y sur apenas se ve la estructura metálica.

 

Aunque el acuerdo con la Federación Mexicana de Futbol (Femexfut) estaba amarrado para inaugurar el estadio Cuauhtémoc VIP, la incapacidad de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) para acelerar la obra cerró la posibilidad de traer este partido a la Angelópolis el próximo 13 de octubre, como lo marca el calendario de la FIFA, por lo que se buscará una nueva sede en el interior del país para celebrar el partido amistoso.

 

Fueron los trabajadores de la obra quienes, entre risas, se burlaron de la fecha establecida para el encuentro y en la que deberían estar terminados los trabajos de remodelación del Cuauhtémoc VIP, pues aseguraron que ni a marchas forzadas pueden concluir la obra para el próximo 13 de octubre.

 

“Es pura lógica, ve cuánto llevamos, a lo mucho terminamos en diciembre y eso a ver”, comentó uno de los trabajadores a CAMBIO, tras un recorrido realizado en lo que será la nueva casa del Puebla de la Franja.

 

Los trabajadores entrevistados por este medio reconocieron que tienen prohibido hablar con los medios de comunicación, sin embargo, bajo la gracia del anonimato, todos coincidieron que no es posible concluir la obra en octubre y mucho menos en septiembre como lo anunció el Secretario de Infraestructura y Transportes del gobierno estatal, Luis Banck Serrato.

 

Sede por confirmar en el México-Panamá: Decio de María

 

Aunque Puebla fue la primera opción para llevar a cabo el partido de México contra Panamá, el presidente de la Femexfut, Decio de María Serrano, confirmó que la sede del encuentro “está por confirmar”, durante la presentación de Ricardo “El Tuca” Ferreti como el nuevo director técnico interino de la selección nacional.

 

Fue en la rueda de prensa que ofreció ante medios nacionales, cuando Decio de María enlistó los cuatro encuentros que serán dirigidos por “El Tuca”para conseguir el pase a la Copa Confederaciones, el último de ellos el 13 de octubre contra Panamá en un partido amistoso que aún no tiene una sede confirmada.

 

Los tres partidos previos que dirigirá Ferretti se llevarán a cabo el 4 de septiembre contra Trinidad y Tobago en el estadio de Salt Lake City, Utah; posteriormente, el 8 de septiembre en Arlington, Texas, contra Argentina; y el 10 de octubre contra Estados Unidos por el pase a la Copa Confederaciones en Pasadena, California.

 

Lluvias, la principal causa del retraso

 

La lluvias son la principal causa que impiden que el estadio Cuauhtémoc VIP quede terminado para el mes de octubre, pues de acuerdo con los trabajadores de la obra, las normas de Protección Civil indican que se deben suspender los trabajos durante una precipitación, por lo que ni la contratación de más personal, ni el incremento de un tercer turno, servirán para acelerar los trabajos mientras persistan estas condiciones climáticas.

 

Uno de los ingenieros de la obra reconoció que el estadio lleva un avance del 90 por ciento, sin embargo el 10 por ciento restante son trabajos de herrería y soldadura, y estos últimos deben ser suspendidos en caso de lluvia, de acuerdo a las normas de seguridad.

 

Explicó que desde esta semana se inició con la contratación de soldadores para acelerar los trabajos, no obstante, aseguró que no servirá para concluir la obra en octubre, mientras siga lloviendo, por lo que estimó que la remodelación estará concluida en diciembre.

 

Actualmente, son mil los obreros que realizan trabajos durante el día y 500 en el turno de la tarde, ya que actualmente no hay un tercer turno para agilizar la obra.

 

México contra Panamá, suspendido por lluvia en 2007

 

Esta no es la primera vez que las lluvias arruinan la visita de la selección mexicana a Puebla, pues hace ocho años, en 2007, tuvo que ser suspendido un cotejo entre México y Panamá por un aguacero que impidió se llevara a cabo el segundo tiempo. Esta fue la última vez que la selección azteca vino a Puebla con su cartel estelar.

 

Restaurante y rampas, aún sin construir

 

De acuerdo a la información de los trabajadores, el restaurante y tiendas deportivas que anunció el Gobierno del Estado en la remodelación de más de 700 millones de pesos, así como la construcción de las nuevas rampas aún no está concluida.

 

Explicó que es normal que el restaurante, cafetería y tiendas deportivas que habrá al interior del estadio no estén terminados, ya que en este tipo de obras es lo último que se hace, pues  se requiere la intervención de los concesionarios para los detalles.

 

En el caso de las nuevas rampas, informó que es cuestión de semanas para que se terminen y detalló que estarán sostenidas por unas estructuras de acero rellenas de concreto, pero con el mismo diseño que hay en las ya existentes.

 

 

 

 

 

 

 

 

Last modified on Martes, 25 Agosto 2015 03:34