Suman 18 los tramos carreteros en donde ya operan las fotomultas, por lo que en próximos días serán incluidos más sin la necesidad de que se dé un aviso previo, ya que según el secretario de Seguridad Pública del estado, Facundo Rosas Rosas, la ampliación del programa Monitor Vial está justificada debido que con la estrategia se ha conseguido reducir en 89 por ciento las muertes por accidentes viales.

Esta es la segunda ampliación que concreta el gobierno sin un aviso previo, pues los radares fijos operan desde hace un mes en los últimos tramos que se ubican en la Sierra Negra de Puebla, y fue hasta ayer cuando se hizo oficial la información, aunque CAMBIO lo dio a conocer desde el pasado 27 de junio.

Se trata de la Tehuacán-Coxcatlán, Tehuacán-San Gabriel Chilac, Tepeaca-Tepexi de Rodríguez y del acceso Tepeaca-autopista Córdoba, en donde los usuarios deben de regular su velocidad a 70 km/h.

A un mes de que se cumpla un año de la implementación de las fotomultas en la entidad, el funcionario dio un corte informativo en el que señaló que al día se emiten aproximadamente mil infracciones por excesos de velocidad, sin querer precisar el número exacto de las boletas que se han entregado en los últimos 11 meses, menos la cantidad que se ha recaudado por ello, pues de este último está a cargo la Secretaría de Finanzas.

En esta ocasión no reveló los modelos de vehículos que han acumulado un mayor número de multas en los últimos meses, aunque indicó que ya no se han observado carros de carrera en las vialidades vigiladas que eran los que generalmente no respetaban las cámaras.

En un inicio fueron siete las vialidades de la zona metropolitana las monitoreadas con radares, la autopista Puebla-Atlixco, 110 km/hr; Periférico ecológico 90 km/hr; bulevar Atlixcáyotl 80 km/hr; recta a Cholula 80 km/hr, bulevar Forjadores, calzada Zavaleta y bulevar Atlixco con 70 km/hr cada uno.

El mes pasado se hizo oficial la inclusión de otros cuatros tramos estatales y tres autopistasque corresponden a Tlaxco-Huauchinango, Puebla-Teziutlán y Atlixco-Cuautla con 110 km/hr, ahora se sumaron los de la zona de Tehuacán. Las multas establecidas contra quienes rebasen los límites permitidos van de 736 a 3 mil 989 pesos.

Otras infracciones

En el reporte que dio a conocer el secretario, indicó que las multas complementarias del programa Monitor Vial se ubican de la siguiente manera: mil 566 por falta de cinturón de seguridad, mil 524 por falta de licencia para conducir, 997 por traer polarizados vidrios no autorizados, 503 por circular sin placas, 330 por colocar placas en un lugar distinto al diseñado para ellas, 302 por cubrir las placas con objetos que impiden su visibilidad y son utilizados para intentar burlar las acciones emprendidas por la autoridad en favor de la seguridad y 238 por conducir utilizando el teléfono celular. Todas aplicadas de manera directa por elementos de Vialidad.

Las “bondades” que destacó del periodo del 5 de agosto del 2013 al 5 de julio del 2014 es que las muertes disminuyeron 89 por ciento, en tanto que las lesiones bajaron 85 por ciento y se registraron 78 por ciento menos accidentes. Es decir, antes ocurrían 19 muertes por accidente de Tránsito y hoy se registran únicamente dos; se tuvieron 98 lesionados y ahora se tienen 14; en cuanto al número de accidentes, la cifra fue de 642 y ahora descendió a 141.