Demovial SA de CV es la constructora que ha presentado la propuesta más baja al gobierno de Rafael Moreno Valle en la competencia por ganar la licitación de la construcción de la segunda y tercera etapa del distribuidor vial (D9) del anillo periférico, en su entronque con la autopista Puebla-Orizaba con 88 millones 452 mil 622.64 pesos, mientras que Pavimentaciones, Caminos y Compactaciones SA de CV ha planteado la cotización más alta con 197 millones 427 mil pesos.

Según las fechas de la convocatoria, será este viernes cuando se emita el fallo para que a partir del 14 de abril, la firma ganadora empiece con los trabajos.

En el expediente LPF-PRO-2014 publicada en Compranet se expone que ya concluyó la etapa de junta de aclaraciones y visita a la obra, por lo que las 11 compañías interesadas únicamente esperan el nombre del ganador.

La constructora Promotora y Desarrolladora Mexicana SA de CV (Prodemex), del que es socio Olegario Vázquez Raña, quien tiene diversas empresas de medios de comunicación en el país, es la segunda mejor oferta con una cotización de 106 millones 511 mil 386.31 pesos.

En una entrevista el pasado 23 de enero, el gobernador Rafael Moreno Valle asumió como prioridad de su gobierno concretar el proyecto D9, para el que ya destinó 150 millones de pesos en derecho de vía y está proyectado para dar acceso a la zona industrial de San José Chiapa.

Demovial SA de CV forma parte de las siete compañías que han participado con obras en la entidad, pues construyó el tramo de la carretera

Chachapa-San Cruz Alpuyeca, en el municipio de Amozoc de Mota.

El plan del gobierno local es que una vez que esta vialidad concluya —proyectada para finalizar en 250 días— se dé continuidad al periférico ecológico con la ayuda del gobierno de Peña Nieto, que dentro del PEF 2014 destinó 800 millones de pesos para la modernización y rehabilitación del mismo, pero para el cual se ha solicitado una mayor inversión.