Más de 140 millones de pesos ha recaudado la Secretaría de Finanzas y Administración (SFA) por el cobro de 165 mil fotomultas desde que se implementó el programa Monitor Vial al corte de marzo, informó el subsecretario de Ingresos de la dependencia, Manuel Arceo García.

Los ingresos del gobierno estatal por este rubro se incrementaron pues el secretario de Finanzas Roberto Moya Clemente, en su comparecencia en el Congreso estatal, informó que hasta el 28 de febrero se habían obtenido 59 millones de pesos por el cobro de 76 mil fotoinfracciones.

En entrevista señaló que aunque el objetivo inicial de esta estrategia del que está a cargo la Secretaría de Seguridad Pública estatal es el evitar que el número de accidentes en las siete vialidades en donde se implementa disminuya, indicó que debido a que un gran número de automovilistas aún no respetan los límites de velocidad, la recaudación ha ido en aumento.

No obstante, el funcionario dejó en claro que al gobierno no le interesa recaudar el dinero, sino conseguir que el número de personas lesionadas y muertes por algún percance baje “situación que también se está consiguiendo. Por ejemplo: antes, diario había un choque en el periférico, y ahora ya no hay”, comentó.

Entre las 165 mil infracciones que se han registrado, admitió que hay quienes han acumulado más de una, pero evitó especificar el número máximo bajo el argumento de que sólo se hace cargo de los cobros, y que es el secretario de Seguridad Pública estatal, Facundo Rosas Rosas, quien administra el programa.

A mediados de febrero cuando el Monitor Vial cumplió seis meses de operación, se informó que hasta en ese entonces, al menos 10 vehículos registraron el mayor número de faltas por rebasar los límites de velocidad, entre los que se citó un Seat Ibiza que acumulaba 39 multas.

Las cámaras también han captado un auto Audi R8 rebasar en varias ocasiones los límites de velocidad, pues el conductor lo maneja hasta a 240 kilómetros por hora en vialidades como la vía Atlixcáyotl y el periférico ecológico en donde está permitido entre 80 y 90 kilómetro por hora.

Arceo García destacó que las fotomultas son efectivas y que nadie “mete mano” en las máquinas para conseguir mayor recaudación, pues dijo que las fotos que se toman demuestran plenamente al conductor que no respetó lo que está establecido.

Sobre los embargos que se hacen en el caso de las fotoinfracciones, señaló que se revisa si cuentan adeudos de tenencias y Control Vehicular para proceder.

La semana pasada el alcalde de la capital, Antonio Gali Fayad, dio a conocer que analiza retomar este programa para vialidades del municipio, y en una primera etapa sería ocho, entre los que se encuentran los bulevares 5 de Mayo, Hermanos Serdán, así como las avenidas 16 de Septiembre y 25 y 31 Oriente-Poniente.

Vialidades donde opera

-Autopista Puebla-Atlixco 110 km/hr

-Periférico ecológico 90 km/hr

-Bulevar Atlixcáyotl 80 km/hr

-Recta a Cholula 80 km/hr

-Bulevar Forjadores 70 km/hr

-Calzada Zavaleta 70 km/hr

-Bulevar Atlixco 70 km/hr