El gobierno de Puebla analizará el destino del Tren Turístico Puebla-Cholula, pues el mandatario Miguel Barbosa Huerta indicó que representa una carga económica fuerte, ya que actualmente cada pasajero le cuesta mil 500 pesos al erario.
En las anteriores administraciones se gastaron millones de pesos en obras que se convirtieron en cargas financieras para el estado. pic.twitter.com/tiUbuA5PJh
— Miguel Barbosa (@MBarbosaMX) August 5, 2021
En conferencia, el mandatario poblano señaló que derivado de irregularidades en la edificación de obras del morenovallismo hay muchas carpetas de investigación en la Fiscalía General de la República (FGR), así como en la del Estado (FGE), aunque no precisó específicamente sobre qué proyectos.
Debemos determinar cuál será el destino del tren turístico para que deje de utilizar fondos públicos que son necesarios para otras cosas. pic.twitter.com/YtC7Ww2nyi
— Miguel Barbosa (@MBarbosaMX) August 5, 2021
Respecto al tema del Tren Turístico, el gobernador mencionó que su administración se encuentra en la realización de un análisis sobre cómo seguir manejando este atractivo, además de que se están llevando a cabo estudios para determinar aproximadamente cuánto le cuesta al estado mantener este tema.
"Hoy cuánto cuesta ese modelo de manejo, millones de pesos, esas obras que iban a ser distintas y nunca lo fueron son cargas financieras para el estado de Puebla, la última información es que una persona que se sube al Tren le cuesta mil 500 pesos al estado (...) Tenemos que determinar cuál es el destino de ese Tren Turístico", dijo.
El pasado miércoles la FGE informó sobre la vinculación a proceso de ex integrantes del Comité Administrador Poblano para la Construcción de Espacios Educativos (Capcee) identificados como José Guadalupe Huchim y Antonio Velazco, directores Administrativo y Jurídico del OPD, que supuestamente suscribieron contratos irregulares para la construcción del Tren Turístico.
Elefante blanco que no funcionó
En enero del 2021 la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario dio a conocer que el subsidio de 71.5 millones de pesos al año que el gobierno de Puebla aporta para el Tren Turístico no da los resultados esperados, ya que su afluencia es muy inferior a lo que se contemplaba recibir, pues en 2020 apenas 180 mil personas utilizaron este transporte.
El proyecto del morenovallismo fue inaugurado el pasado 23 de enero del 2017 por el ex presidente de México, Enrique Peña Nieto y Rafael Moreno Valle, quien en ese entonces era gobernador de Puebla, con una inversión de 113 millones de pesos que recorrería cerca de 17 kilómetros entre los municipios de Puebla, Cuautlancingo, San Pedro Cholula y San Andrés Cholula.
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Iván Reyes
@_ivan_reyes