El gobierno de Puebla enviará una propuesta de Ley de Transporte al Congreso del Estado a fin de modificar el reglamento para la sanción de corralones y grúas ‘pirata’, mismas que el mandatario Miguel Barbosa Huerta dijo que están protegidas por policías.
Al señalar que su gobierno no es omiso a los casos de corrupción y colusión por parte de elementos de la Policía Municipal, Estatal y hasta la Guardia Nacional, el gobernador adelantó que la iniciativa incluye un reglamento que tiene como objetivo corregir todos estos supuestos hechos y será enviada antes de que termine el presente mes.
En los próximos días presentaremos una iniciativa de una nueva Ley de Transporte y su reglamento para arreglar los vicios existentes, vamos a seguir promoviendo la regularización. pic.twitter.com/vTIVUbCTro
— Miguel Barbosa (@MBarbosaMX) October 7, 2021
Agregó que el tema de los corralones es muy complejo, pues éste a su vez deriva en el de las grúas, de las cuales sentenció que la mayoría no tiene los permisos ni la licencia correspondiente para poder operar, y se han presentado ocasiones que entre grueros se pelean por un accidente para remolcar los automóviles o vehículos implicados.
"Anuncio que va a haber a más tardar a finales de octubre una propuesta de Ley de Transporte y su reglamento, se van a tratar de resolver todos los vicios del transporte que están fundados por omisiones de la ley, se está diseñando", apuntó.
El mandatario cuestionó que los dueños u operadores de las grúas sean alertados por los agentes que arriban a las zonas donde hay un accidente o donde un auto debe ser remolcado, ya que la mayoría de estos no tiene papeles para acreditar la validez de la unidad que utilizan.
El tema de las grúas y corralones es complejo y se ha vivido por mucho tiempo, la mayoría son piratas y sin permisos, forman parte de una red compleja y viciada. Por parte del gobierno de Puebla ya hay regulación y hemos hecho clausuras de corralones en todo el estado pic.twitter.com/3WbSu9IZIg
— Miguel Barbosa (@MBarbosaMX) October 7, 2021
Barbosa Huerta señaló que desde hace una semana han desplegado equipos de la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (Smadsot) para la clausura de corralones, pues las bardas o mallas que algunos privados colocaron para delimitar estos espacios no cuentan con permisos de impacto ni de operación, por ello han sido clausurados; advirtió que dichas acciones seguirán en vigilancia.
“Un día pusieron rejas de alambre y ahí están poniendo los vehículos, camiones, los desvalijan, todo; vamos a aplicar la ley, no más delincuencia organizada desde esas actividades. Habrá, sin duda, empresas que cumplan con la ley; grúas que tengan sus concesiones en estado adecuado, pero la mayoría son piratas”, sentenció.
En febrero del 2020, la Secretaría de Movilidad y Transporte publicó de manera oficial un tabulador de costos para el tema del rescate, arrastre y la estadía en un corralón por parte de vehículos que fueran remolcados, debido a que anteriormente se les permitía una libre operación y los cobros eran desmedidos para los poblanos, situación en la que el barbosismo metió orden.
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Iván Reyes
@_ivan_reyes