La nueva red de 15 kilómetros de ciclovías que contempla hacer el Ayuntamiento de Puebla, no considera la ciclovía por la Avenida Nacional, la cual ha sido un pendiente desde que su construcción no se finalizó durante el Ayuntamiento de Luis Banck.
El Ayuntamiento encabezado por Eduardo Rivera Pérez, en conjunto con la Secretaría de Movilidad municipal, anunció en el mes de abril del presente año que se instalarán 15 nuevos kilómetros de ciclovías a lo largo de la ciudad; sin embargo, en las zonas que anunciaron no entra la Avenida Nacional, la cual conecta el sur de la ciudad con la calle 9 Sur, y por consiguiente, el Centro Histórico.
Las zonas que sí se tienen contempladas son Bulevar Atlixco, las calles 31, 23, 24 y 25 Sur, el Barrio de Santiago, el Boulevard Circunvalación y una conexión de las ciclovías de la 9 y 7 sur para conectar con la ciclovía de la 4 Oriente.
Cabe destacar que hace cinco años se implementaron algunos elementos de la llamada Red de Infraestructura Ciclista, como rampas, banquetas a nivel, señalética, árboles y plantas, en vialidades como la 7 sur, 9 sur, 43 poniente y por último la Avenida Nacional, pero en el caso de esta última no se incluyó propiamente una ciclovía.
Por último, es importante recordar que el proyecto de la ciclovía de la Avenida Nacional, la cual abarca desde la calle 105 Poniente, atraviesa la Avenida Las Margaritas, y llega hasta la 55 Poniente, fue promovida por ciclistas habitantes de la zona en 2018, mediante una petición al Ayuntamiento entonces encabezado por Luis Banck.
A pesar de los esfuerzos de la ciudadanía, y debido al rechazo de vecinos de la zona, así como el argumento de que se perdería un carril que hasta la fecha se utiliza como estacionamiento para los comercios de esta avenida, el proyecto nunca fue concretado.
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Alexa Benítez
@Desencantalex