Enrique García Fuentes, presidente del Consejo Directivo del Colegio de Ingenieros Civiles del Estado (Cicepac), advirtió que, de no planearse bien el proyecto de peatonalización del Barrio de Santiago, podría convertirse en una zona de alto riesgo e inseguridad.
En conferencia de prensa, García Fuentes celebró el rescate del Centro Histórico y los barrios originarios de la ciudad emprendido en los últimos meses por el Ayuntamiento de Puebla.
Sin embargo, señaló que la administración municipal ahora encabezada por Adán Domínguez Sánchez tendrá que analizar y planificar bien estos proyectos antes de llevarlos a cabo.
Al ser cuestionado sobre la peatonalización de las calles aledañas a la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (Upaep) que el Ayuntamiento piensa realizar, Enrique García pidió analizar el proyecto conforme a los estudios más recientes en temas de movilidad para solucionar posibles inconvenientes.
Vislumbró que uno de los posibles problemas del proyecto será la movilidad de los vecinos y comerciantes de la zona, ya que no podrán ingresar ni salir con sus vehículos en estas vialidades.
Agregó que otro de los puntos en los que deberá trabajar el Ayuntamiento de Puebla es en fomentar el turismo en la zona o de lo contrario, estas vialidades podrían volverse en un foco de peligro para los estudiantes y transeúntes.
"Cuando hablamos de peatonalizar si hablamos de restringir el uso del automóvil, pero, también hablamos de cerrarles las puertas a todas las personas que viven ahí (…), que las obras sean seguras depende que la gente las viva, si la gente no las vive, son zonas inseguras".
Piden mayor planificación en obras de bacheo
Por otra parte, García Fuentes, manifestó su preocupación por la falta de planeación en algunas obras del Ayuntamiento, principalmente en trabajos de bacheo, por lo que exhortó a la administración municipal a diseñar mejor este tipo de trabajos para evitar el gasto excesivo de recursos públicos.
Explicó que el Ayuntamiento ha destinado mucho dinero en obras de bacheo que en determinado tiempo se vuelven a realizar, por lo que afirmó que ese recurso puede ser invertido en una sola ocasión destinándola a la rehabilitación integral de vialidades.
"Lo que nos preocupa desde nuestro punto de vista es que no haya planeación, independientemente de si se hacen o no las obras, lo único que tenemos que pedir es la planeación".
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Jesús Arróniz
@JesusArronizSan