El director general de Carreteras de Cuota Puebla, Andrés Villaseñor Herrero, exhibió el fracaso de la obra morenovallista del Tren Turístico Puebla-Cholula, pues informó que en los 5 años de operación de la obra el Gobierno del Estado perdió 339 millones 307 mil 117 pesos, pues sólo ingresó 4 millones 933 mil 855 pesos de una inversión por costos de operación de 344 millones 240 mil 973 pesos, es decir, solo recuperó el 1.4 por ciento del total.
El Gobierno del Estado solo pudo recuperar el 1.4 por ciento del total de inversión en el Tren Turístico Puebla-Cholula, pues de la inversión de más de 344.2 millones de pesos solo recuperó 4 millones pic.twitter.com/p8Mxfbgvg6
— Daniel Sandoval (@ODanielSandoval) June 30, 2023
Durante su comparecencia, el director general dio detalles sobre los costos de recorridos, afluencia de pasajeros, vagones y mantenimiento de la obra creada durante la gubernatura del panista, Rafael Moreno Valle.
El director general explicó que de 2016 a 2021 se invirtió en costos de operación por el Tren Turístico 344 millones 240 mil 973 pesos, pero en ese mismo periodo de tiempo solo se recuperó 4 millones 933 mil 855 pesos, lo que significa que sólo el 1.4 por ciento del total el Gobierno del Estado pudo recuperar en ingresos.
En 2016, el costo de operación fue de 17 millones 632 mil 074 pesos y no hubo ingresos, pues en ese año se ocupó para pruebas piloto; en 2017, el costo fue de 72 millones 518 mil 053 pesos y un ingreso de sólo 1 millón 999 mil 137 pesos; en 2018, el costo fue de 71 millones 867 mil 963 pesos con un monto redituable de 2 millones 465 mil 169 pesos.
Seguidamente, en el año 2019, el costo de operación fue de 64 millones 370 mil 428 pesos, con un ingreso de 469 mil 548 pesos. Mientras que en la que respecta a 2020 y 2021 fueron los años de la pandemia en que no hubo ingresos, de manera que en 2020 el costo de operación fue de 62 millones 571 mil 449 pesos y en 2021 con 55 millones 281 mil 003 pesos.
Asimismo, Villaseñor Herrero reveló que en promedio el costo de operación por viaje diariamente del Tren Turístico era de 28 mil 686 pesos y se recuperaban solo 76 pesos, y al día en promedio apenas se llenaba el vagón, pues sólo se subían 292 personas.
Además, durante la sesión de preguntas se le preguntó si era posible que fuera a regresar la inversión o algo del monto, al ser números alarmantes, pero el director general dijo que era prácticamente imposible dar certeza sobre qué sucedería.
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Daniel Sandoval
@ODanielSandoval