Este año deberá renovarse el parque vehicular de 72 unidades de la Línea 1 de la Red Urbana de Transporte Articulado (Ruta), al cumplir 11 años del inicio de operaciones, además de que así lo marca el contrato con el concesionario, según detalló el gobernador del estado, Sergio Salomón Céspedes.
En conferencia de prensa, el mandatario estatal señaló que la renovación del parque vehicular estará a cargo del Sistema de Transporte Metropolitano de Puebla (STMP), concesionaria del servicio.
🎥🔴 | Hasta 72 unidades de la línea 1 del @RUTA_Puebla serán renovadas por el concesionario durante este año, así lo detalló el gobernador @SergioSalomonC. pic.twitter.com/SDhPsU2pCa
— Diario Cambio (@Diario_Cambio) January 15, 2024
Argumentó que el contrato de concesión con esta empresa otorgada en enero de 2021 contempla la renovación vehicular para este año, al tiempo que recordó que las leyes estipulan un cambio de unidades después de una década de servicio.
En este sentido, el mandatario adelantó que serán un total de 72 unidades las que serán renovadas, esto con la finalidad de cubrir algunas de las principales necesidades de los usuarios de este servicio.
“En cumplimiento con la Ley de Transporte del Estado de Puebla, para el 2024 el concesionario de la Línea 1 deberá renovar un promedio de 72 unidades, por lo que de momento la concesionaria se encuentra trabajando para que se pueda cumplir con esta renovación”.
Finalmente, destacó que la empresa responsable del servicio ya se encuentra trabajando en la renovación del parque vehicular de la Línea 1, sin embargo, aún no tienen definida una fecha para concretar el proceso de remodelación de unidades.
Unidades operan en malas condiciones
A 11 años de la llegada del Ruta a Puebla, las unidades de la Línea 1 operan en pésimas condiciones y sin placas de circulación debido a que los vehículos rebasan la década de servicio que establece la ley.
Fue el 16 de enero de 2013 cuando comenzaron formalmente las operaciones de la Línea 1 del Ruta, la cual conecta a los municipios de Amozoc con San Andrés Cholula recorriendo un total de18.5 kilómetros cruzando siete vialidades de la Angelópolis, como el Boulevard Atlixco y la Diagonal Defensores de la República.
El proyecto impulsado por el en ese entonces gobernador del estado, Rafael Moreno Valle Rosas tuvo una inversión inicial de mil 684 millones de pesos con la operación de 22 unidades, las cuales fueron posteriormente ampliadas a 26 vehículos.
Sin embargo, a 11 años del inicio de operaciones, la mayoría de las unidades de la Línea 1 del Ruta operan en malas condiciones, las cuales representan un peligro para los usuarios de este servicio, debido a la falta de mantenimiento.
En un recorrido realizado por Diario CAMBIO se pudo constatar que en algunas unidades fallan las puertas por el desgaste y deterioro de los vehículos, así como la falta de mantenimiento en las estaciones.
Es el caso de las unidades T-18, T-21, T-22 y T-136, mismas que circulan con las puertas abiertas debido a que debido del nulo mantenimiento ya no cuentan con los hules que las protegían.
Pero, ese no es el único riesgo al que se enfrentan los usuarios de este servicio, pues, además, en la unidad T-21 algunos pasamanos están dañados, mientras que en el vehículo T-22 los cables de las luminarias están expuestos.
Aunque en algunos momentos del día los vehículos circulan con regularidad, en ocasiones, el servicio se torna lento, debido al letargo de los conductores, quienes también se desvían de sus recorridos como sucedió con la unidad T-144.
En ese sentido, unidades como la T-19 circulan en el carril confinado para este transporte, pero no se detienen en ninguna de las estaciones para que los usuarios puedan abordar los vehículos.
Otro aspecto reprochable de la Línea 1 es el mal estado en el que se encuentran los paraderos, pues en las estaciones Hermanos Serdán, San Alejandro, Defensores de la República y 18 Poniente se observan malas condiciones.
Estas cuatro estaciones son utilizados como depósitos de basura, asimismo, algunas de ellas se encuentran agrietadas, incluso, algunos espacios dañados fueron tapados con cartones y plásticos,
Por otra parte, de las 26 unidades que actualmente operan en la Línea 1 del Ruta, únicamente la T-19 cuenta con placas de circulación, las cuales son del año 2013, cuando comenzó el servicio.
Cabe señalar que el artículo 70 de la Ley de Movilidad y Transporte aprobada en noviembre de 2021 por el Congreso del Estado establece que el parque vehicular del transporte público no deberá exceder los 10 años de servicio.
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José Alberto Pérez / Jesús Arróniz
@Josealberto_5 / @JesusArronizSan