La Comisiónde Transportes del Congreso del estado solicitará un informe a Carreteras de Cuotas y a la empresa Pinfra para conocer los motivos que orillaron al organismo descentralizado y a la firma dirigida por David Peñaloza a subir al 10 por ciento el cobro de la caseta de la autopista Puebla-Atlixco.

En sesión llevada a cabo ayer por la mañana, el diputado perredista Julián Rendón Tapia, presidente de la comisión, informó que se aprobó por unanimidad un punto de acuerdo para requerir la información necesaria y evaluar las condiciones de esta alza en el peaje que conecta la capital del estado con la zona de la Mixteca.

Desde el 25 de enero, Pinfra, empresa que opera las autopistas Puebla-Atlixco, Tlaxco-Tejocotal y Puebla-Teziutlán, concretó un aumento del 10 por ciento en el peaje, más del doble de la inflación señalada por el Inegi para 2014. En general, para poder hacer uso de los tramos, los usuarios deberán pagar entre tres y cinco pesos más de lo que pagaban en 2014, dependiendo del tipo de auto.

Por ejemplo, en la Autopista a Atlixco —que tiene una afluencia promedio de 16 mil 800 vehículos al día— subió tres pesos al pasar de 30 a 33 pesos para automóviles, de 81 a 84 pesos en el caso de camiones de dos a cuatro ejes, mientras que para usuarios de unidades de cinco a nueve ejes el costo disminuyó de 214 a 188 pesos.

Al respecto, Rendón Tapia consideró que todos los integrantes de la Comisión de Transporte consideraron como excesivo el aumento al precio de las casetas y una vez que reciban la información de Carreteras de Cuota podrán informar las justificaciones del incremento.

“Todos los compañeros de la comisión de transportes coincidimos en que es un aumento alto, vamos a solicitar que nos digan en qué se basaron. Una vez que llegue el informe, lo analizaremos, vamos a manifestar en carácter de urgente para la próxima semana estar sesionando la comisión”, agregó el legislador.