Las constructoras OHL y Pinfra serán sancionadas sino terminan en 24 meses la construcción del segundo piso de la autopista México-Puebla, que contempla 13.5 kilómetros de longitud, pero en caso de cumplir en tiempo y forma, serán incentivadas, informó el gobernador Rafael Moreno Valle, aunque no especificó en qué consiste “el premio”.

La obra valuada en 10 mil millones de pesos y que irá de la planta Volkswagen al estadio Cuauhtémoc arranca este martes, cuyo evento de colocación de primera piedra será encabezado por el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza.

“Son 24 meses en el contrato, sin embargo vamos a tener incentivos para que pueda reducirse el plazo, aun siendo los 24. Pero, por supuesto penalizaciones si se pasan los 24 meses. Creo que lo importante es que me va a tocar inaugurar la obra”, comentó el mandatario local en entrevista sobre el tema tras encabezar la ceremonia de inicio del ciclo escolar 2014-2015 en el Centro Escolar Gustavo Díaz Ordaz.

Confirmó que el título de concesión ya se firmó con el consorcio que se hará cargo de la obra integrada por OHL y Pinfra, de quienes dijo: “son empresas sólidas y tienen toda la experiencia para una obra de esta magnitud”.

La participación de la empresa española se da como pago de una indemnización que le adeuda el estado por el retiro de la concesión por 30 años del Libramiento Poniente que la empresa obtuvo de manera directa del gobierno de Mario Marín Torres (2005-2011).

Sobre ello, en esta entrevista, Moreno Valle justificó “llegamos a un arreglo que me parece muy adecuado, en el cual va a participar esa empresa que es OHL junto con Pinfra en la construcción del segundo piso en una concesión estatal con inversión pública-privada”.

A lo largo de dos años, Moreno Valle y el presidente de la República, Enrique Peña Nieto, se disputaron la titularidad de esta obra, pues ambos la prometieron en sus etapas de campaña, pero tras múltiples encuentros, lograron llegar a un acuerdo de trabajo conjunto.

En un inicio se planteó una inversión de 12 millones de pesos pero finalmente se redujo a 10 y con ello la longitud que en un inicio se planeó en más de 19 kilómetros, finalmente quedó aprobada por 13.5. Cada kilómetro costará al erario 740 millones 740 mil pesos.

Madurez en negociación salarial en VW: RMV

Elvia Cruz

Sobre el arreglo salarial al que llegó la empresa Volkswagen de México con su sindicato, el mandatario local consideró que esto muestra la “madurez” de ambas partes, pues aseguró que cada que se acerca la revisión contractual se pone nervioso, pues consideró que a nadie le conviene una huelga en esta fábrica alemana.

Cabe citar que los obreros de esta firma consiguieron un aumento directo al salario de 5 por ciento, mientras que en prestaciones fue de 0.27, además de 180 nuevas plazas.

En otro tema, el gobernador también anunció la visita de la coordinadora de la Sociedad de la Información y el Conocimiento de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Mónica Aspe Berna, con quien impulsará en el municipio de Tehuacán la puesta en marcha de 5 mil puntos de conexión.