La alcaldesa Claudia Rivera Vivanco sólo mandó a pintar una de las ocho ciclopistas emergentes, pues la morenista sólo le dio una "manita" a la ciclovía-COVID de la 43 Poniente para tomarse la fotografía con el secretario de Movilidad, Eduardo Covián Carrizales, y presumir el inicio de las obras, sin embargo, al día siguiente se despintó la vía ciclista.

El pasado 3 de abril, a través de sus redes sociales, Rivera Vivanco presumió una imagen en la cual se puede observar que las ciclopistas emergentes ya se encontraban listas sobre la calle 43 Poniente entre las Calles 3 y 5 Sur, sin embargo, en un recorrido realizado por CAMBIO, al día siguiente fue evidenciado que el espacio para los ciclistas ya se encontraba despintado.

De hecho, en la fotografía publicada en las redes sociales del Ayuntamiento, está la alcaldesa junto con el secretario de Movilidad y Gerardo Ríos Bermúdez del Implan, con el post que dice: “para continuar con la Nueva Normalidad y reactivar nuestra economía local, este #DíaMundialDeLaBicicleta comenzamos la implementación de 26 km de ciclovías emergentes. Los nuevos retos a los que se enfrenta la sociedad por el COVID-19 demandan nuevas acciones. #CiudadEnMovimiento”.

Asimismo, fue comprobado que tan solo se habían comenzado a pintar dos calles de la ciclopista que se ubicará en la 43 Poniente del tramo de la 9 Sur al Bulevar 5 de Mayo, y es que tan solo se realizó la pinta de la señaléticas de la calle 3 Sur a la 7 Sur.

Ante ello, el personal de dicha dependencia comentó a esta Casa Editorial que el Ayuntamiento de Puebla analiza contratar a empresas que se encarguen de realizar las ciclopistas, pero esto dependerá si las labores de delimitación tardan por parte de Movilidad Municipal. Además, las vías estarán listas dentro de 40 días, una vez que pase la contingencia por coronavirus.

7 Rutas sin efectuar, tan solo la 43 Poniente en ejecución

Asimismo, CAMBIO recorrió el corredor universitario BUAP, el corredor universitario UPAEP, las Calles 9 y 7 Sur entre la 25 Poniente y 31 Poniente, La Avenida 25 Oriente, la calle 13 Sur y La Avenida Nacional, con la finalidad de comprobar si el Ayuntamiento de Puebla inició con los trabajos de la ciclovía emergente.

Sin embargo, los trabajos para la construcción de la vía ciclista que tendrá una extensión de 26 kilómetros aún no se han efectuado en dichas zonas, pues tan solo se han ejecutado en la 43 Poniente.

Además, corroboró que los colonos desconocen el programa de movilidad que implementará el gobierno encabezado por Claudia Rivera Vivanco, pues al momento no han sido notificados sobre las ciclopistas emergentes.

El pasado 3 de abril en total opacidad, sin transparentar la inversión ni la empresa que se hará cargo de las nuevas ciclovías COVID-19, la presidenta Claudia Rivera Vivanco y Eduardo Covián Carrizales, secretario de Movilidad, presentaron el proyecto “Ciudad en movimiento, ciclovías emergentes”, que consiste en ocho ciclopistas, las cuales tendrán una extensión de 26 kilómetros de infraestructura.

En 40 días serán finalizadas las ciclopistas emergentes

El secretario de Movilidad, Eduardo Covián Carrizales, dio a conocer que las ocho rutas de las ciclopistas emergentes estarán finalizadas en un periodo de 40 días, por lo que los poblanos las podrán utilizar a mediados de julio del presente año.

En entrevista con Intolerancia Diario, Covián Carrizales informó que una vez concluidos los 26 kilómetros de la ciclopistas-COVID, el Ayuntamiento de Puebla analiza multar a quienes no respeten los espacios de los ciclistas, sin embargo, omitió dar detalle de cuanto sería el valor monetario de la amonestación.

“Se debe entender que en este caso sólo se realizó el reordenamiento del espacio público. No se está retirando ningún cajón de estacionamiento, sino carriles protegidos que ayudarán a reactivar la economía del lugar.”, dijo.