La inversión de mil 500 millones de pesos que el morenovallismo dejó por el Tren Turístico se ‘irán a la basura’, pues el gobernador Miguel Barbosa Huerta anunció que no se le dará continuidad a este proyecto, pues representa una carga fuerte de gasto para el Ejecutivo que no deja resultados para el gobierno.
El gobernador @MBarbosaMX reveló que a partir del 2022 no se le dará continuidad al Tren Turístico, esto por el fuerte gasto que representa para el Ejecutivo ?
Comentó que no es viable mantener un proyecto mal planeado del morenovallismo ? @Diario_Cambio pic.twitter.com/8QkAdrniEP
— Ivan Reyes (@_Ivan_Reyes) November 18, 2021
El titular del Ejecutivo dio a conocer este jueves que no se tiene contemplado ningún plan o inversión para el atractivo turístico del régimen anterior, pues su funcionamiento le genera un gasto irrecuperable a su administración, debido a que se mantiene como un elefante blanco que a más de cuatro años nunca ha dado resultados.
Por ello, el barbosismo dará un golpe ‘en la mesa’ y comenzará a retirar los vestigios que dejaron los gobiernos del Partido Acción Nacional (PAN), por lo que a partir del siguiente año dejará de operar, aunque no dio más detalles respecto a qué se le hará a los vagones y a toda la estructura en la que se invirtieron más de mil 500 millones de pesos.
Barbosa Huerta comentó que no es viable seguir manteniendo esta obra del morenovallismo, pues reiteró que cada viaje le implica un costo promedio de mil 500 pesos para el Gobierno del Estado a través del OPD, Carreteras de Cuotas, por ello, derivado de un análisis que hicieron, se ha determinado no seguir su operación.
Hay muchas necesidades antes de seguir manteniendo en movimiento un asunto mal planeado y que no es viable, cada persona que sube al tren turístico le cuesta al estado 1,500 pesos; se va a parar en 2022. Vamos a presentar la realidad de lo que representaba este proyecto. pic.twitter.com/2EN9H60EyW
— Miguel Barbosa (@MBarbosaMX) November 19, 2021
"No hay proyecto, el Tren Turístico se va a parar en el 2022, de una vez se los digo, vamos nosotros a presentar la realidad del Tren Turístico (...) cada persona que sube le cuesta al estado mil 500 pesos, no hay proyecto, ni es dable, no es posible, hay muchas necesidades para mantener en movimiento un asunto equivocado y mal planeado", comentó.
Inversión de mil 500 mdp a la basura
La poca planeación y fastuosidad del ex gobernador, Rafael Moreno Valle, y sus secuaces le provocará una pérdida de mil 500 millones de pesos que quedarán en la basura, ya que la mega obra del régimen anterior no tendrá continuidad, además de que en los registros de los poblanos quedará como un elefante blanco que nunca tuvo su momento de despegue, ni en el tiempo que fue gratuito.
El Tren Turístico Puebla-Cholula tiene un trayecto de 17.4 kilómetros que van del Museo Nacional de los Ferrocarriles hasta la estación de Cholula, misma que está colocada a un costado del Cerro de los Remedios y la Pirámide del municipio; cada vagón tenían una velocidad de viaje a 35 kh/h y un cupo de hasta 282 personas.
Subsidio del Gobierno nunca regresó
Otro factor por el que actualmente el Gobierno del Estado ha decidido no dar continuidad a este atractivo es debido a que nunca tuvo los resultados que se proyectaban, ya que tenían muy poca afluencia y el subsidio anual de más de 70 millones de pesos que le daba el Ejecutivo nunca se pudo recupera con la recaudación.
De acuerdo con los datos de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, durante el 2020, año en el que llego la pandemia, presentó una disminución del 51 por ciento en su afluencia, ya que pasó de 374 mil pasajeros en 2019, a 181 mil personas que hicieron uso, tomando en cuenta que la restricción de la pandemia acabó por tumbar las expectativas de este proyecto.
Te recomendamos:
Iván Reyes
@_ivan_reyes