La empresa estadounidense Cyclo Sharese perfila como candidata para operar el servicio de bicicletas públicas que donará Pemex a la capital, anunció el presidente de la Comisión de Movilidad Urbana, Adán Domínguez Sánchez, quien dio a conocer la ampliación de este servicio que actualmente ofrece la empresa Clear Channel, a través del sistema de bicicletas SmartBike, en el Centro Histórico.

Fue en la pasada sesión ordinaria del cabildo cuando los regidores instruyeron a las comisiones unidas de Movilidad Urbana y Desarrollo Urbano iniciar con el análisis para determinar los espacios que serán concesionados para poner en marcha este servicio.

La intención es implementar el sistema de bicicletas públicas que donará Pemex a través de una concesión, por lo cual se analizará la propuesta de la empresa Cyclo Share para determinar los procedimientos correspondientes.

“Vamos a analizar en la comisión la solicitud que presenta esta empresa, la viabilidad y en su caso definir el procedimiento. Después de eso ya estaremos en condiciones de poder hablar de posible concesión. Es Cyclo Share”.

Esto luego de que el Ayuntamiento no llegó a un acuerdo económico con Clear Channel, empresa que actualmente ofrece el servicioy que seguirá operando hasta que la nueva empresa tenga el control del sistema de bicicletas públicas en la ciudad.

Aunque el costo de la concesión será financiado por Pemex, el regidor reconoció que se analiza cobrar una cuota promedio de 700 pesos anuales a los usuarios de este servicio, con la finalidad de solventar los costos de operación y mantenimiento.

Señaló que la adaptación de vialidades para el paso de los ciclistas es responsabilidad del Ayuntamiento, por lo que se buscarán extender los 16 kilómetros que actualmente existen con proyectos como la ciclovía Centro-Ciudad Universitaria, que se elabora en coordinación con la BUAP.