La mafia del transporte público de la 11 Norte-Sur, encabezadas por las familias Sierra y Reyes, han convertido dicho derrotero en la zona en la que hay más accidentes viales en la capital en la que intervienen los camiones que prestan el servicio, teniendo como protagonistas principalmente a camiones de las rutas Mayorazgo, Galgos del Sur y Azumiatla, pues tan sólo en 2014 se contabilizaron 212 accidentes.

De acuerdo a un recuento hemerográfico, el año pasado resultaron lesionadas 82 personas, entre usuarios y automovilistas que tuvieron la mala suerte de toparse con los “cafres” que están detrás del volante de los camiones de dichas rutas.

El exceso de velocidad, el no respetar los semáforos, los descuidos de los choferes —ir con acompañantes o contestando sus teléfonos móviles— y la lucha por llegar a tiempo a sus bases y ganar el pasaje a sus adversarios han sido los factores principales de los accidentes.

Noviembre de 2014 fue el mes con más accidentes, ya que se registraron 27 sobre dicha vía en la que recorrerá la línea 2 del metrobús y que desahogará la vialidad con la salida de 447 unidades de diversas rutas.

En diciembre y octubre se registraron 24 accidentes en cada mes, mientras que en junio y agosto fueron reportados 20. El mes con menor incidencia fue en mayo, en el que sólo hubo nueve accidentes.

De los 212 accidentes registrados durante 2014, en 47 de ellos fue necesaria la intervención de los cuerpos de auxilio como Cruz Roja, Ambulancias de SUMA y/o particulares para la atención de las 82 personas lesionadas.

Las largas jornadas de trabajo a la que son sometidos los choferes de las rutas de la 11 Norte-Sur por parte de los concesionarios se reflejan en los horarios en los que se han registrado los accidentes, pues el 30 por ciento (65 casos) han sido después de las 18:00 horas, mientras que otros 49 casos se dieron entre las 7 y 10 de la mañana.