Tras el escándalo en el que se vio involucrada la empresa armadora Volkswagen, la planta de Puebla deberá de mejorar las líneas de producción y los esquemas de ensamblaje aseguró Horacio Peredo Helguero, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación.

En este sentido, el titular cameral consideró que la planta en la entidad no tendría injerencia directa en las fallas del software que fue manipulado para que los vehículos de la empresa falsearan a información referente a las emisiones realizadas por las unidades a la Agencia de Protección al Ambiente de Estados Unidos (EPA por sus siglas en inglés),toda vez que la manipulación de éstas “vino de fuera”.

No obstante, Peredo Helguero señaló que se deberán de revisar los procesos de producción y ensamblaje en la entidad para verificar las piezas y la calidad de éstas, para que no se incurra en mayores irregularidades.

“Hasta ahora, no se sabe de qué manera va a repercutir el hecho de haber manipulado el software, pues este programa se carga una vez que ya está ensamblada la unidad”, comentó.

Además, consideró prematuro especular sobre posibles recortes que se realizarían en la planta local en próximos meses, ya que podría registrarse una reducción en el número de producción ante los posicionamientos de diferentes organismos a nivel internacional.

Por otra parte, calificó como un acierto que el presidente ejecutivo Martin Winterkorn renunciara este jueves, aunque descartó que tenga que hacer lo mismo el director de VW en México, Andreas Hinrichs.

Mencionó que esperarán a que la armadora alemana del país se pronuncie para que, como cámara, tomen decisiones.

Finalmente comentó que como empresarios en Puebla no observa error por parte de las autoridades del Gobierno del Estado por el hecho de que no se haya diversificado la vocación económica de la entidad.