La sanción que impondría el gobierno mexicano a Volkswagen por la estafa ambiental que cometieron con sus vehículos diésel llegaría a los 118 mil 400 millones de pesos, luego de que la titular de la Profeco, Lorena Martínez anunció que por cada automóvil que contenga el software que disfraza los niveles de contaminación, la automotriz alemana pagará hasta 3.7 millones de pesos de multa.

Sin embargo, hasta el momento la dependencia no ha recibido ninguna queja, ni individual ni colectiva, por lo que la funcionaria federal instó a hacerlo. “Lo podemos hacer con 30 quejas y de ahí buscar la protección colectiva de a unos 32 mil consumidores que compraron este tipo de vehículos”.

Esta sanción que anunció la Profeco, prácticamente es cinco veces mayor a la que el gobierno de Estados Unidos anunció cuando se desató el escándalo. En la Unión Americana, por cada unidad irregular la empresa pagará 37 mil 500 dólares.

Medios nacionales informaron que la funcionaria federal expuso que las sanciones que se implementen serán por la venta irregular de los modelos TDI, lo cual está sustentado en la Ley Federal de Protección al Consumidor.

“En el supuesto de que Profepa ratifique que los automóviles no cumplen con la norma, esto significa que la amadora vendió un automóvil, engañando al consumidor con características y condiciones con las que no cuenta. Es una violación a la ley y procede de manera inmediata la sanción por publicidad engañosa”.

Esta dependencia está a la espera de que la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) emita los resultados de la investigación que iniciaron después de que en Estados Unidos estalló el Dieselgate y que ha sumido a Volkswagen en la peor crisis de su historia.

Recientemente, la marca alemana informó que entre 2009 y 2015 comercializó en México 32 mil vehículos con motor EA189 que podrían estar implicados en el escándalo internacional, por tener el software que disfraza los niveles de contaminación.

En caso de que todos los vehículos con motor diésel comercializados en el periodo citado presenten irregularidades, la sanción que deberá cubrir Volkswagen será de 18 mil millones de pesos, tomando en cuenta que cada unidad representa una multa de 3.7 millones.

La procuradora Lorena Martínez afirmó que hasta el momento no han recibido quejas por la venta de los autos TDI de Volkswagen. Sin embargo, se ha pedido a las 32 delegaciones que emitan la información sobre dichas unidades comercializadas entre 2009 y 2015.

Los modelos diésel que salieron al mercado en el periodo antes referido son el Transporter 2.0 TDI; Amarok 2.0 TDI; Vento 1.5/1.6 TDI; Jetta Generación 4 (Clásico) 2.0 TDI, Bora 2.0 TDI, Nuevo Jetta Generación 6 2.0 TDI, Audi Q3 2.0 TDI (hasta modelo 2015) y Audi A4 2.0 TDI.