Audi guardó silencio ante las afectaciones que tendrá la planta de San José Chiapa por la cancelación de las ventas de la camioneta Q5 2016 en Estados Unidos, el modelo que actualmente se encuentra en fase de preserie en las instalaciones de Puebla y que a partir del segundo semestre del próximo año se producirá en serie.

CAMBIO contactó telefónicamente y por e-mail al encargado de Comunicación y Asuntos Gubernamentales Audi México, Javier Valadez, para tener la postura de la empresa, pero no se tuvo ningún resultado.

En sus redes sociales, la marca de los cuatro aros tampoco hizo referencia al escándalo que enfrenta el Consocio Volkswagen y que tras cinco semanas, finalmente los alcanzó y afectó al modelo por el que invirtieron mil 300 millones de dólares en territorio poblano.

El fin de semana, la Agencia de Protección Ambiental (EPA por sus siglas en inglés) de Estados Unidos anunció una segunda fase del Dieselgate, e incluyó a la Q5 2016 en los modelos alterados de Audi, Porsche y Volkswagen.

De inmediato, la empresa fijo una posturay lo hizo a través de su presidente en México, Alfons Dintner, quien tras reunirse con el alcalde Antonio Gali Fayad, descartó que la Q5 sería alcanzada por el escándalo mundial.

“Nosotros, por el momento, estamos preocupados en la construcción de nuestra planta y para todo lo demás ya se está escribiendo demasiado”, sentenció el directivo alemán.

Sin embargo, la crisis elevó su nivel, pues Audi y Porsche retiraron los modelos implicados en el Dieselgate, pero hasta el momento, la marca de autos premium que se instaló en Puebla no ha dado una declaración sobre la situación.