Los últimos usuarios que ocuparon las bicicletas robadas en el mes de abril tendrán que pagar alrededor de 9 mil pesos –cada uno– a la empresa CycloShare, informó el secretario de Desarrollo Urbano y Sustentabilidad, Gabriel Navarro Guerrero, quien consideró que esta pérdida de unidades no representa un problema para la continuidad del sistema Bici Puebla en la capital.
En entrevista sobre el tema el funcionario municipal señaló que a pesar del robo de las tres unidades del sistema de bicicletas públicas la empresa continua trabajando de manera normal y esto debería de ser en caso de que se llegara a registrar algún otro robo de bicicletas. Además que el arreglo por el pago del mobiliario extraviado tendrá que ser obligatoriamente entre CycloShare y el usuario, esto sin la intervención del gobierno municipal.
“Hay que recordar que hay otras mil 50 bicicletas aquí en Puebla en la bodega, entonces en el sentido de tres bicicletas que se robaran el sistema no le pesa el funcionamiento (…) la empresa tendrá sus propias maneras administrativas de asegurarlas, el tema es de que a ti como usuario te roban una bici tienes que responder por ella, ya sería un arreglo entre privados”, mencionó Gabriel Navarro.
Señaló que ante la falta de unidades la empresa tiene que colocar las unidades faltantes en las zonas que lo requiera, esto está a cargo de cinco personas que supervisan la operación del proyecto. En este sentido, comentó que Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente ya transfirió 700 mil pesos a la recién creada Secretaría de Movilidad para el pago de estos empleados en calidad de temporales.
Membresías expedidas por debajo de la expectativa
En cuanto a las membresías entregadas, el secretario de municipal señaló que la empresa tenía proyectado que en el primer semestre de operación tendrían alrededor de 2 mil 500 usuarios, sin embargo; al momento solo registran aproximadamente 850 membresías entregadas, 500 de ellas al gobierno municipal para la entrega de documentación y correspondencia en las dependencias del centro de la ciudad.
Gabriel Navarro dijo que la segunda etapa del sistema de bicicletas públicas deberá de entrar en operación a finales del siguiente mes y el bajo interés por parte de la gente para afiliarse no podrá ser un argumento para que CycloShare aplace el proceso, pues el documento de concesión estipula que deberá ponerse en marcha en el periodo contemplado.
“Ellos están argumentando que no tienen el número que esperaban de miembros, ahorita con los 500 tokens que tiene el Ayuntamiento de Puebla más los 350 que había estamos hablando que hay alrededor de 850 inscripciones del sistema (…) la segunda etapa de acuerdo a la concesión tendría que iniciar a finales de junio” la empresa argumenta que esperaba unas 2 mil 500 inscripciones en los primeros seis meses”, dijo.