Thursday, 22 de April de 2021

Lunes, 10 Agosto 2015 02:30

Hoy reanudan negociación salarial en la Volkswagen

La semana pasada se dieron los primeros acercamientos oficiales entre la empresa y el sindicato. La parte trabajadora realizó la petición de un aumento del 10.25 por ciento y el 18 de agosto vence el plazo para la huelga

  • Osvaldo Macuil Rojas / @MR_Osvaldo

A partir de este día, los directivos de la empresa Volkswagen y la representación sindical reanudarán las negociaciones de la revisión salarial, en la que los trabajadores pusieron sobre la mesa la petición de un aumento de 10.25 por ciento.

 

La semana pasada se dieron los primeros acercamientos oficiales entre ambas partes para alcanzar un acuerdo, debido a que el próximo 18 de agosto se vence el plazo para que la empresa entregue un incremento salarial a sus obreros.

 

En las primeras reuniones, los directivos y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (Sitiavw,) encabezado por Antonio Flores Trejo, han revisado aspectos como el cumplimiento de los indicadores de calidad.

 

“La empresa planteó que si bien ha habido avances en los indicadores, aún existen áreas de oportunidad que se deben atender. Empresa y sindicato coincidieron en que la calidad es uno de los principales argumentos competitivos en los mercados, y que conjuntamente se buscará reforzar los proceso de mejora para enfrentar este reto”, expuso Volkswagen mediante un comunicado de prensa.

 

La automotriz ha dejado ver que será complicado que entreguen el 10.25 por ciento de aumento salarial que han solicitado sus trabajadores, ya que la producción de la planta se encuentra por debajo de sus niveles y enfrentan problemas en los mercados de Estados Unidos, Latinoamérica y Asia.

 

“El proceso de negociación se da en un momento en que la empresa enfrenta grandes desafíos, tanto a nivel mundial como también en su operación en México. El nivel de producción de la planta de Puebla se encuentra por debajo de su capacidad, debido a un menor dinamismo en el mercado de Estados Unidos y una franca reducción de la demanda en los mercados latinoamericanos y asiáticos”.