El Libramiento Atlixco que conectará la autopista Siglo XXI con la carretera libre a Izúcar de Matamorosconsistirá de 7 kilómetros y su ejecución durará aproximadamente ocho meses, de acuerdo con los planos que dio a conocer la Secretaría de Infraestructura y Transportes.

Si tomamos en cuenta la inversión anunciada por el gobernador Rafael Moreno Valle, en junio pasado, para este proyecto que ascenderá más de 200 millones de pesos, cada kilómetro de la carretera costará al erario 28.5 millones de pesos.

Hasta ayer martes, nueve empresas habían mostrado interés en ganar la adjudicación de la obra que, según las fechas que marca la licitación pública nacional, podría arrancar el próximo 8 de agosto para concluir el 18 de marzo de 2018. Su construcción durará 225 días naturales, de acuerdo con la información en las plataformas de CompraNet.

Entre las empresas que han alzado la mano para hacerse cargo de la obra destaca Constructora y Pavimentadora, Kaytel Edificaciones, Transportes y Acarreos Mexicanos, Consorcio de Ingenieros y Constructores, Desarrollo Inmobiliario Angelopolitano, por mencionar algunas firmas.

El nombre de la compañía que se hará cargo y la inversión final se conocerá el próximo 30 de julio, mientras que las presentaciones de propuestas técnicas y económicas deberán ser planteadas el 23 de este mes. El proyecto es identificado en dichas plataformas con el número LO-921002954-N109-2015.

Detalles de la obra

El libramiento contará con un puente vial de 32 metros de largo y 9 de ancho, y con una altura máxima de aproximadamente 7.25 metros. En los extremos contará con terraplenes de acceso conformados por material de banco compactado, al 95 por ciento de su peso volumétrico. Se ubicará en el entronque del libramiento con la carretera Atlixco-Izúcar de Matamoros, aproximadamente en el kilómetro 33+948.

Para poder construir el libramiento es necesario destruir parte de la carpeta asfáltica de la autopista Siglo XXI. así como de la carretera libre a Izúcar de Matamoros. Entre las obras complementarias resaltan la red de drenaje, banquetas y guarniciones, entre otras.

El proyecto ejecutivo fue elaborado por la empresa Geotecnia, Control de Calidad y Construcciones, que cobró 4.5 millones de pesos por ello.

En junio pasado, Moreno Valle indicó que esta obra servirá como un periférico para Atlixco que permitirá un crecimiento ordenado de la mancha urbana.