Wednesday, 30 de September de 2020

Miércoles, 14 Octubre 2015 02:30

José Juan no ha autorizado obras del Tren Turístico en Cholula

El Gobierno del Estado aún no ha entregado al Ayuntamiento el proyecto arquitectónico sellado por el INAH, el alcalde asegura que ha solicitado al gobierno de Rafael Moreno Valle respetar la arquitectura cholulteca y evitar los colores del PAN en la fachada de talavera

  • Alberto Melchor / @AlbertoMelchorM

Debido a que el Gobierno del Estado no ha entregado el proyecto arquitectónico del Tren Turístico Puebla-Cholula, sellado por elInstituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) al Ayuntamiento de San Pedro Cholula, aún no han sido otorgados los permisos para la construcción de la terminal, informó el presidente municipal,José JuanEspinosa Torres.

 

“Hasta este momento, nosotros no hemos recibido notificación del INAH donde se autorice la ejecución de este proyecto”, sostuvo en entrevista, previo al informe del rector de la Upaep.

 

En este sentido, confirmó que las obras no han arrancado, además de reiterar su postura contra la fachada que se pretende imponer en la estación que consiste en talavera blanco y azul, colores características del gobierno de Rafael Moreno Valle.

 

“No han iniciado todavía las obras del tren ligero, estamos por liberar los permisos de construcción para poder edificar la terminal que estará en San Pedro, tan sólo a unos metros del Parque Soria y también está pendiente firmar el convenio con la Secretaría de Finanzas”, comentó.

 

Agregó que la discusión de este tema, quedó pendiente tras la salida de Luis Banck de la Secretaría de Infraestructura y Transportes.

 

Respetará dictamen del INAH

 

Respecto al proyecto del plano arquitectónico de la estación en San Pedro, sostuvo que se acatará todo lo que estipule el INAH respecto a los límites con la zona arqueológica, esto, luego de que antropólogos opositores al proyecto, revelaron que la vibración que produciría el paso del tren y su cercanía con el centro ceremonial, podría afectar la base de la gran pirámide.

 

Finalmente, recordó que el proyecto arquitectónico de la estación que se le presentó de forma inicial, “los terminados venían en talavera color blanco y azul”, por lo que dijo que se pidió al Gobierno del Estado respetar la arquitectura cholulteca, solicitud que contemplaría eliminar la fachada que ha sido característica de los proyectos morenovallistas, tanto en puentes, escuelas o centros de salud.

 

Last modified on Miércoles, 14 Octubre 2015 02:38