La empresa alemana Vosslohya entregó los primeros vagones del Tren Turístico Ferroviario Puebla-Cholula al gobierno de Rafael Moreno Valle, y arribaron al estado en esta semana.

Tras desembarcar en el Puerto de Veracruz, las unidades fueron traídas el pasado 22 de noviembre a la capital poblana por lo que en breve arrancarán los trabajos para la adecuación del recorrido que consta de 17.4 kilómetros, partiendo del Museo de El Ferrocarril a la zona arqueológica de San Andrés Cholula.

La compra se hizo desde julio pasado, de acuerdo con el acta de aclaraciones que dio a conocer el gobierno local cuando licitó el proyecto, aunque hasta el momento no se ha aclarado el costo de los mismos, sólo del proyecto que ascenderá cerca de 800 millones de pesos.

Se trata de vagones tipo Tren-Tram, que son una combinación de un ferrocarril y un tranvía, pues en ciudades alcanzan velocidades de entre 70 y 100 kilómetros por hora, dependiendo del lugar en el que se encuentren, según las especificaciones encontradas en la página de la empresa.

Hace tres días, un usuario de dicha red social (@YUNIVERSO) dio a conocer en su cuenta dos imágenes en las que se observan los vagones del Tren Turístico. Las imágenes las capturó el pasado 22 de noviembre cuando las máquinas pasaban por la caseta de La Antigua, Veracruz.

Según testigos, personal de la compañía germana dedicada a proveer infraestructura y tecnología ferroviaria, supervisó el traslado y entrega de los primeros vagones.

Con capacidad de 80 pasajeros

El tren que recorrerá 17.4 kilómetros de la capital poblana a San Andrés Cholula estará constituido por tres vagones articulados, dos motores extremos con un coche remolque intermedio “formando una composición M-R-M”. Cada motor tendrá una cabina de conducción, será de una longitud aproximada de 38 metros, y además, el vehículo permitirá el acceso a Personas de Movilidad reducida (PMR).

Según las especificaciones que se han dado a conocer, el tren contará, entre otras características, con un sistema de señalización y control de tráfico, con capacidad aproximada de 80 pasajeros sentados, operará con horario de 8:00 a 20:00 horas inicialmente y viajará a una velocidad promedio de 35 km/hr.

Cabe destacar que en octubre de 2014 el gobierno de Puebla, a través de la entonces Secretaría de Transportes, solicitó a la SCT la asignación para prestar el servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en la modalidad de especial turístico.

Sobre el tema, el secretario de Turismo, Roberto Trauwitz Echeguren, aseguró desconocer.