La homologación del nuevo Reglamento de Tránsito en la capital con el del Distrito Federal, requiere de una revisión de tarifas que deja abierta la posibilidad de un incremento en las multas para los automovilistas poblanos, luego de que las sanciones económicas en la capital del país son hasta tres veces más caras que en la Angelópolis, informó el presidente de la Comisión de Movilidad Urbana en el Cabildo, Adán Domínguez Sánchez.

De acuerdo con el regidor panista, el 90 por ciento del nuevo reglamento que entrará en vigor el próximo 28 de agosto en Puebla capital está homologado con las del Distrito Federal, sin embargo uno de los puntos que son diferentes es el monto de las multas establecidas en la Ciudad de México, ya que son hasta tres veces más caras.

“Un punto que sí es distinto, hay que comentarlo, son los montos de las multas. Los montos de las multas son dos y hasta tres veces más altos que en Puebla. Si hubiera la coordinación suficiente de toda la Megalópolis del centro del país para homologar el reglamento de la ciudades, habría que ver en qué puntos se tendrían que homologar”.

Esto, luego de que el gobernador del estado, Rafael Moreno Valle, abrió la posibilidad de realizar modificaciones de última hora al nuevo reglamento vial de la capital, con el objetivo de homologarlo con la propuesta que presentó el jefe de gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, ante la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAME) de la que Puebla forma parte.

Por ello, el regidor de Movilidad Urbana advirtió que para la homologación se deben determinar cuáles son los puntos que quedarán iguales, pues además de las multas, la vuelta continua a la derecha se prohibió en el DF, cuando en la capital poblana se acaban de aprobar.

Mientras se inicia el análisis, el regidor aseguró que la instrucción del alcalde Antonio Gali Fayad, es conservar las multas que ya están establecidas en el nuevo reglamento de tránsito, por lo que descartó cambios para el próximo 28 de agosto cuando entre en vigor la nueva normativa y hasta que se determine cómo quedará la homologación de multas con el DF.

San Andrés busca homologar su reglamento con la capital

Por otra parte, Adán Domínguez Sánchez informó que el municipio de San Andrés Cholula ya tuvo un acercamiento con la capital poblana para homologar su reglamento, por la cercanía y el intenso flujo de automovilistas entre ambos municipios.

“Estamos trabajando con los regidores de San Andrés Cholula en modificar su reglamento de tránsito y homologarlo al de Puebla, pero ese es un trabajo que tendrán que hacer los regidores de San Andrés y que ellos definirán”.

Señaló que lo ideal es que todos los municipios de la zona metropolitana que colindan con Puebla homologuen su reglamento vial con el de la capital, sin embargo aclaró que el único municipio que se acercó, hasta el momento, ha sido el de San Andrés Cholula.