Los trabajos para la construcción del Parque Lineal Universitario de la BUAP ya iniciaron e incluyen la edificación de tres puentes elevados y una ciclovía a nivel de piso, que tendrá la finalidad de conectar Ciudad Universitaria con el edificio Carolino que se encuentra en el Centro Histórico, proyecto en el que la máxima casa de estudios invierte alrededor de 45 millones de pesos.

De acuerdo con una entrevista que el director de Infraestructura Educativa de la BUAP, Jorge Rodríguez y Morgado otorgó a El Sol de Puebla, la ruta de 4.8 kilómetros del parque lineal incluye la construcción de tres puentes elevados interconectados por una ciclovía a nivel de piso, para que los ciclistas viajen de manera segura de CU al primer cuadro de la ciudad.

El primer puente elevado se encuentra en el lago de Ciudad Universitaria y desciende a la altura de la avenida San Claudio y 14 Sur, para que los universitarios puedan circular cobre un ciclocarril de 1.2 metros de ancho sobre toda la avenida.

Es a la altura de la preparatoria Benito Juárez donde los universitarios encontrarán el segundo puente elevado, que desciende frente al hospital del ISSSTE, para que los ciclistas continúen su recorrido sobre la ciclovía de la 31 Oriente.

El tercer y último puente se encuentra en la intersección del bulevar 5 de Mayo y la 31 Oriente, el cual desciende a la altura del edificio de la Procuraduría General de Justicia (PGJ) y la zona poniente del parque Juárez, para tomar la ciclovía que estará en extrema izquierda de la 4 Sur y que se prolonga hasta la 3 Poniente, en la que se ubica el edificio Carolino.

Con estas características, el encargado de dirigir la obra, negó que el Parque Lineal Universitario sea similar a la ciclopista que el gobierno del estado inauguró en la vía Atlixcáyotl, pues afirmó que de acuerdo con especialistas en urbanismo, la combinación de ciclovías a nivel de piso y puentes elevados resulta más funcional para la movilidad urbana.

Explicó que sólo dos de los tres puentes atirantados, mantienen semejanzas con los puentes que están ubicados en la zona de Angelópolis.

Reconoció que aún falta definir la ruta de regreso en coordinación con el Ayuntamiento de Puebla, sin embargo aunque hubo un retraso en el inicio de las obras, confió en que pueda ser inaugurada para finales de septiembre.