Doce empresas se registraron para realizar las obras correspondientes al Tren Turístico Puebla-Cholula, de acuerdo a la junta de aclaraciones, correspondiente a la segunda licitación de este proyecto realizada por el gobierno del estado.

El documento señala que tres empresas –Impulsora Tlaxcalteca de Industrias SA de CV, Enlace Ferroviario Internacional SA de CV y Nexumrail SA de CV– ya participaron en el primer concurso que se declaró desierto.

Mientras que las que participan en este nuevo procedimiento son: Constructora Gallo Meda SA de CV, Comsa Emte SA de CV, Indra Sistemas México SA de CV, Caminos y Obras Deca SA de CV, Emartrons SA de CV, Mool SA de CV, Proveedores y Construcciones de Vías SA de CV, Sánchez Compañía Constructora SA de CV e Ikusi México SA de CV

De acuerdo con las fechas de licitación, el 31 de agosto serán presentadas las propuestas económicas, los trabajos de la obra serían comenzados el cinco de septiembre, tres días después de que la Secretaría de Finanzas y Administración realice el fallo en favor de la empresa que resulte ganadora y deberán de ser concluido el 24 de abril de 2016.

Cabe señalar que las nuevas disposiciones del gobierno estatal ocasionaran un mes de atraso en los trabajos, de acuerdo a los documentos de la licitación con número de folio SFA-OP-LPN-2015-031.

Las nuevas disposiciones de la administración morenovallista reducirían la operatividad de las empresas 48 días, luego de que se disminuyera el tiempo de entrega de 280 días a 230. La primera licitación apuntaba que las obras debían arrancar el pasado 6 de agosto y concluir el 11 de mayo de 2016, mientras que el nuevo documento destaca que los trabajos de la continuación del proyecto de desarrollo turístico ferroviario deberán finalizar el 21 de abril.

Destacar que con anterioridad, el secretario de Infraestructura y Transportes (SIT), Luis Banck Serrato, dio a conocer que la falta de resolución del primer proceso no implicaría una demora en la obra, aseverando que el Tren Turístico estaría listo para el 5 de mayo del siguiente año.

Adecuaciones para asegurar funcionalidad

A través del portal CompraNet de la Secretaría de la Función Pública, se informa que el proyecto tendrá adecuaciones que permitirán que el tren se desplace a más de 70 kilómetros por hora (km/h) haciendo posible su funcionalidad como transporte público.

En este sentido, el proyecto revela que éste contará con vagones tipo Tren-Tram, que son una combinación de un ferrocarril y un tranvía, los cuales alcanzan una velocidad de 70 km/h en zonas rurales y a 100 kilómetros en áreas urbanas.

Cabe recordar que el nuevo tren saldrá del Centro Histórico de Puebla hacia la Zona Arqueológica de Cholula, no obstante, pasarán por bulevares y otras vialidades rápidas de estos dos municipios.

Además el documento apunta que la empresa ganadora, deberá encargarse de que los trenes funcionen durante las fases de prueba y puesta en marcha, ya que la operación posterior de este sistema de transporte será realizada a través de otra empresa, no obstante no se especifica si la operación también será licitada.

Finalmente, la nueva atracción turística, que también funcionará como transporte público, tendrá un costo aproximado de 800 millones de pesos,según lo informó el gobernador Rafael Moreno Valle.