El Gobierno del Estado lanzó por tercera ocasión la licitación para la construcción del Tren Turístico Puebla-Cholula, luego de que los dos concursos previos fueron declarados desiertos debido a que las empresas incumplieron con los requerimientos de la administración morenovallista. En esta convocatoria, se reduce el tiempo de los trabajos de 280 a 217 días naturales.

De acuerdo con la documentación con folio SFA-OP-LPN-2015-042, se establece que será el próximo 15 de septiembre cuando se realice la visita al lugar de los trabajos, para que dos días después se lleve a cabo la junta de aclaraciones. Posteriormente el 23 de dicho mes serán presentadas las propuestas económicas, para que el 24 sea emitido el fallo.

Lo anterior representaría un atraso en las obras de dos meses luego de que en la primera convocatoria se establecía que el tren turístico sería finalizado en 280 días naturales, además de que las obras serían comenzadas el 6 de agosto del año en curso.

Para este caso los trabajos deberán iniciar el último día de este mes con un periodo de trabajo de 217 días naturales, es decir, que de acuerdo con lo presupuestado se prevé su entrega para el mes de abril de 2016.

Recientemente, el secretario de Infraestructura y Transportes (SIT), Luis Banck Serrato, dio a conocer que la falta de resolución del primer proceso no implicaría una demora en la obra, aseverando que el Tren Turístico estaría listo para el 5 de mayo del siguiente año.

El proyecto, que iniciará su recorrido en el Museo del Ferrocarril y culminará a unos metros de la zona arqueológica de Cholula, cuenta con el aval de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que recientemente entregó un permiso de liberación de vía, por un periodo de 30 años.

Debido a que las firmas participantes no contaban con su documentación fiscal en orden, y a que las propuestas económicas que presentaron superaron el presupuesto establecido, la Secretaría de Finanzas y Administración (SFA), este lunes se declaró desierto el segundo concurso que emitió para elegir a la empresa que se encargaría de ejecutar la obra.

Aunado a lo anterior, el mandatario estatal confirmó que el proyecto tiene pensado establecer dos tipos de cobro para el tren: uno para el turismo y otro para los habitantes de la región, que lo utilizarían como transporte público.

Además, informó que la administración estatal y el Ayuntamiento de Puebla podrían llevar a cabo un programa de remodelación de la zona cercana al museo localizado sobre la Avenida 11 Norte, en el Centro Histórico de la capital poblana, para añadirle valor turístico al recorrido, por lo que dijo que se encuentran en pláticas con el gobierno capitalino que encabeza el edil José Antonio GaliFayad para llevar a cabo la rehabilitación de las áreas públicas aledañas al Museo, pues reconoció que estas se encuentran deterioradas.